La carrera de Monza del GT World Challenge impulsado por AWS ha sido testigo de una de las victorias más memorables de su historia, con Tresor Attempto Racing emergiendo como sorprendente ganador. El equipo alemán, que partía desde la 29ª posición, ha vuelto a colocar a Audi en lo más alto del podio de la Endurance Cup, un éxito que no se producía desde 2022.
El comienzo de la competencia estuvo marcado por un accidente masivo en la primera curva, que eliminó a varios de los principales favoritos. El #59 de Garage 59 sufrió un choque, provocando la eliminación de los cinco primeros clasificados, incluyendo el #64 de HRT Ford Racing, que había conseguido la pole position. Afortunadamente, todos los pilotos implicados en el incidente fueron declarados sanos y salvos.
Tras la reanudación, el #17 de Team GetSpeed lideraba junto con el #48 de Team Mann-Filter, con Maxime Martin al mando. Sin embargo, Martin fue considerado responsable del accidente inicial y recibió una penalización de tres minutos, lo que dificultó la estrategia de su competencia.
Con el #17 fuera de la carrera, Maro Engel tomó el liderazgo, seguido de Alessio Picariello en el #2 de Boutsen VDS. Mientras los rivales eran eliminados, ambas parejas hicieron sus relevos, manteniendo la competencia viva.
La carrera entró en una fase estratégica con un período de safety car a mitad de carrera, que benefició al #32 de Team WRT, que había parado durante la neutralización inicial. A medida que el tráfico se redujo, el #2 Porsche se sentía cerca de la victoria, pero una serie de incidentes dramáticos modificaron el orden final.
Con solo 20 minutos restantes, un accidente combinado con una falla del motor provocó que entrara de nuevo el safety car, cambiando completamente la situación. El nuevo líder era el #66 de Audi, que había mantenido una posición competitiva a lo largo de la carrera. Esto dejó al #23 de McLaren en tercera posición, mientras que el #48 de Mercedes-AMG volvía a ser una amenaza.
En la reanudación, el #87 de Mercedes-AMG intentó presionar rápidamente al #66, pero Rocco Mazzola defendía bien su posición. Un nuevo accidente poco después provocó un segundo safety car, que supuso el final de la competencia. La carrera concluyó con el #66 de Audi cruzando la línea de meta sin oposición.
Mercedes-AMG Team Mann-Filter aseguró la segunda posición, sumando puntos importantes para el campeonato, mientras que el #555 de CSA Racing completó el podio. Por otro lado, el #74 de Kessel Racing fue el ganador de la Bronze Cup.
La temporada 2026 continuará el próximo mes con la gran cita del año, las 24 Horas de Spa, que celebrarán su 78ª edición del 24 al 28 de junio. Los aficionados ya pueden comenzar a prepararse para esta emocionante competencia.