Patric Niederhauser se ha llevado una victoria con un final al sprint de 2 vueltas tras un periodo de safety car. Esta lucha ha decidido las plazas del podio que serian para el suizo y para Stoneman y Kirchhofer, segundo y tercero respectivamente. Lynn tiene a tiro de piedra el mundial a pesar de su quinta plaza.
En esta mañana en Sochi podíamos comprobar si Lynn se convierte en campeón del mundo de GP3 o tendría que esperar a la ultima cita.
Se daba la salida que era accidentada ya que en los primeros metros los coches de Fontana, Varhaug, Agostini y Stanaway se veían involucrados en un accidente múltiple que provocaba la salida del safety car y posteriormente la llegada de la bandera roja. Pero antes de eso Lynn perdía la segunda posición que se la quedaba Mardenborough y Niederhauser mantenía la primera plaza.
Dirección de carrera reiniciaría la carrera (detrás del safety car) después de 10 minutos, tiempo para retirar los restos de los coches y limpiar la pista.
Los comisarios iban a investigar a Eriksson por el contacto con Fontana que causo el accidente en la primera curva, salían otra vez los coches a pista y en la zona del accidente veíamos una gran cantidad de sepiolita, lo que haría que los coches perdieran grip.
Y tras dos vueltas detrás del safety car se reiniciaba la carrera y los comisarios condenaban a Eriksson a hacer un Stop and Go por causar la colisión que acabo con la carrera de 4 pilotos, sanción que cumplía una vuelta más tarde que le relegaría a la última posición. Lynn perdía dos posiciones consecutivas con Kirchhofer y con Stoneman y caía a la quinta plaza.
Kirchhofer volaba sobre el circuito de Sochi y le arrancaba las pegatinas a Mardenborough e iba en busca de Niederhauser. Stoneman también quería adelantar al piloto inglés aunque este defendía bien su posición.
Tras unas vueltas donde las cosas estaban bastante estabilizadas, Ceccon se retiraba a 6 vueltas del final y a falta de 5 el coche de Martsenko parado en la curva 17 provocaba la segunda salida del safety car a pista y se retiraría a falta de 2 vueltas.
Todos los pilotos salian con las orejas tiesas y lo veíamos en como Stoneman y Lynn le ganaban la posición a Mardenborough aunque el inglés se la arrebataría a Lynn y en cabeza Kirchhofer atacaba a Niederhauser pero no conseguía adelantarlo y el que pescaba en rio revuelto era Stoneman que se pegaba a ellos y se ponía primero aunque tras una bonita batalla solo conseguía ser segundo.
Victoria para Niederhauser, segunda posición para Stoneman y el último peldaño del podio es para Kirchhofer. Lynn sigue líder del mundial y tiene el título a tiro pese a su quinta plaza.
Resultados:
| Pos. | Car | Driver | Team | Gap | Diff | |
| 1 | 5 | Patric Neiderhauser | CHE | Arden International | ||
| 2 | 7 | Dean Stoneman | GBR | Koiranen GP | + 0,368 | + 0,368 |
| 3 | 2 | Marvin Kirchhöfer | GER | ART Grand Prix | + 0,683 | + 0,315 |
| 4 | 6 | Jan Mardenborough | GBR | Arden International | + 1,144 | + 0,461 |
| 5 | 10 | Alex Lynn | GBR | Carlin | + 1,416 | + 0,272 |
| 6 | 26 | Nick Yelloly | GBR | Status Grand Prix | + 1,869 | + 0,453 |
| 7 | 28 | Alfonso Celis Jr. | MEX | Status Grand Prix | + 2,330 | + 0,461 |
| 8 | 11 | Emil Bernstorff | GBR | Carlin | + 3,003 | + 0,673 |
| 9 | 24 | Patrick Kujala | FIN | Trident | + 3,540 | + 0,537 |
| 10 | 4 | Robert Visoiu | ROM | Arden International | + 3,977 | + 0,437 |
| 11 | 21 | Mathéo Tuscher | CHE | Jenzer Motorsport | + 4,681 | + 0,704 |
| 12 | 9 | Santiago Urrutia | URG | Koiranen GP | + 6,103 | + 1,422 |
| 13 | 3 | Dino Zamparelli | GBR | ART Grand Prix | + 7,844 | + 1,741 |
| 14 | 25 | Mitchell Gilbert | NZL | Trident | + 8,135 | + 0,291 |
| 15 | 12 | Luis Sá Silva | ANG | Carlin | + 8,555 | + 0,420 |
| 16 | 8 | Jimmy Eriksson | SWE | Koiranen GP | + 9,153 | + 0,598 |
| 17 | 17 | Nikolay Martsenko | RUS | Hilmer Motorsport | + 5 Laps | – |
| 18 | 22 | Kevin Ceccon | ITA | Jenzer Motorsport | + 6 Laps | – |
| 19 | 27 | Richie stanaway | NZL | Status Grand Prix | + 15 Laps | – |
| 20 | 19 | Riccardo Agostini | ITA | Hilmer Motorsport | + 15 Laps | – |
| 21 | 20 | Pal Varhaug | NOR | Jenzer Motorsport | + 15 Laps | – |
| 22 | 1 | Alex Fontana | CHE | ART Grand Prix | + 15 Laps | – |