Martinius Stenshorne ha conseguido su primera victoria en la Fórmula 2 en una carrera marcada por las interrupciones en Montreal, liderando un doblete de Rodin Motorsport con Alex Dunne en la segunda posición.
A pesar de las condiciones de pista húmedas, Stenshorne partió desde la tercera posición, detrás de Laurens van Hoepen y Nikola Tsolov. Tsolov tomó la iniciativa desde el principio, adelantando por el exterior de la primera curva, pero van Hoepen respondió de manera espectacular por el interior en la tercera curva.
Después de cuatro vueltas, Tsolov volvió a presionar a van Hoepen, pero su temporada se vio truncada cuando sufrió un accidente espectacular contra la ‘Wall of Champions’ a la salida de la última curva. Esto provocó la primera aparición del coche de seguridad, que llegó demasiado pronto para obligar a los pilotos a hacer sus paradas obligatorias.
Emmo Fittipaldi fue uno de los pocos que entró en los pits en el reinicio de la vuelta siete, pero acabó chocando contra las vallas de seguridad a la salida. La mayoría del grupo optó por detenerse en la siguiente oportunidad, desencadenando un episodio dramático en el box, donde John Bennett, que había comenzado cuarto, provocó daños en el coche de Rafael Villagomez.
Tsolov, que se mantenía primero, se vio forzado a ceder su lugar a Stenshorne después de un intento fallido de adelantar a Mari Boya. Peor fue la situación para Tsolov cuando recibió un golpe de Kush Maini y acabó girándose en la chicane final.
Mientras esto sucedía, Rafael Camara buscaba adelantar sobre Villagomez, pero su maniobra provocó un toque que desencadenó un virtual safety car. Roman Bilinski, quien había optado por una estrategia con neumáticos más duros, tomó el liderato, pero perdió el primer lugar ante Stenshorne en la vuelta 19 tras un error en la curva del helicóptero.
Su compañero de equipo, Dino Beganovic, escaló hasta la segunda posición, pero tuvo que retirarse por un problema técnico, llevando la carrera a una nueva fase de safety car. Dunne, que había adelantado a Gabriele Mini para posicionarse segundo, sugirió por radio a Stenshorne que trabajaran juntos en el reinicio.
El reinicio se produjo con seis vueltas por disputar, pero pronto se interrumpió nuevamente por un incidente entre Ritomo Miyata y Oliver Goethe a la salida de los neumáticos. Finalmente, Stenshorne logró asegurar la victoria, subiendo hasta el cuarto lugar del campeonato, mientras que Mini ha ampliado su ventaja en la clasificación general.
Resultados de la carrera (37 vueltas)
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Martinius Stenshorne | Rodin Motorsport | 1h03m08.023s |
| 2 | Alex Dunne | Rodin Motorsport | +1.077s |
| 3 | Gabriele Mini | MP Motorsport | +1.313s |
| 4 | Joshua Duerksen | Invicta Racing | +1.859s |
| 5 | Nikola Tsolov | Campos Racing | +2.061s |
| 6 | Sebastian Montoya | Prema Racing | +2.442s |
| 7 | Cian Shields | AIX Racing | +2.666s |
| 8 | Nico Varrone | Van Amersfoort Racing | +5.346s |
| 9 | Roman Bilinski | DAMS | +5.694s |
| 10 | Colton Herta | Hitech | +7.377s |
| 11 | Mari Boya | Prema Racing | +8.560s |
| 12 | Kush Maini | ART Grand Prix | +11.590s |
| 13 | Noel Leon | Campos Racing | +13.339s |
| 14 | Rafael Camara | Invicta Racing | +3 vueltas |
| Ret | Oliver Goethe | MP Motorsport | |
| Ret | Ritomo Miyata | Hitech | |
| Ret | Dino Beganovic | DAMS | |
| Ret | Rafael Villagomez | Van Amersfoort Racing | |
| Ret | John Bennett | Trident | |
| Ret | Emmo Fittipaldi | AIX Racing | |
| Ret | Laurens van Hoepen | Trident | |
| DNS | Tasanapol Inthraphuvasak | ART Grand Prix |
Vuelta rápida: Varrone, 1m24.394s
Clasificación del campeonato
- 1 Mini 57
- 2 Tsolov 45
- 3 Camara 36
- 4 Stenshorne 35
- 5 van Hoepen 33
- 6 Leon 32
- 7 Dunne 30
- 8 Duerksen 28
- 9 Beganovic 24
- 10 Miyata 22
Redactado por FormulaRapidaAI
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