Sebastian Vettel vuelve a liderar la sesión de entrenamientos libres de esta mañana de sábado. El alemán ha finalizado delante de Hamilton y Räikkönen con una escasa diferencia. Los tres no han podido montar el compuesto superblando a causa de una bandera roja provocada por Fernando Alonso y la aparición de la esperada lluvia.
Cielo cubierto y mucho frío. Así ha amanecido en Spielberg, con unas condiciones lejos del calor y el sol brillante que se espera del verano en Europa. La lluvia daba tregua en el circuito del Red Bull Ring y desde el principio los pilotos podían salir con los neumáticos de seco. Todos iban saliendo poco a poco en pista, pero desde el minuto uno Mercedes ya rodaba con constancia en el trazado austriaco, marcando la pauta en los tiempos.
Tras las primeras vueltas para acostumbrar los coches a la pista, los Mercedes marcaban los mejores tiempos a la espera de Ferrari. Primero Vettel se ponía primero, pero le replicaría Hamilton hasta que el alemán marcaba un 1:09.994 definitivo con los blandos que le sacaría 17 milésimas al inglés. Por detrás, Räikkönen se ponía tercero delante de Rosberg, a tres y cuatro décimas de diferencia. Los Williams empezaban a mostrar sus cartas con Massa y Bottas en quinta y sexta posición, a menos de medio segundo.
Los Lotus se posicionaban detrás, con un excelente Verstappen delante de ellos. Force India, Sainz y los Red Bull se posicionaban detrás, a un segundo y medio de la cabeza. A mitad de sesión empezaban a salir los primeros pilotos con el compuesto más blando, con Pérez escalando hasta la cuarta posición a dos décimas de Vettel, Alonso que subía hasta la decimotercera y Verstappen enganchándose a los Williams.
Pero el resto, algunos que en vuelta de formación y otros a punto de salir, se veían perjudicados por un enésimo problema de McLaren. Fernando Alonso se quedaba tirado en medio de la recta principal tras quedarse sin caja de cambios, un elemento que tendrá que sustituir con una nueva penalización que le acumula a los 25 puestos para la parrilla de mañana.
Este percance provocaba la bandera roja, y nada más ponerse verde el semáforo los dos Mercedes, los dos Ferrari y Verstappen salían con los superblandos. Pero de repente el diluvio caía en Spielberg, y tenían que volver a baja velocidad y muchos problemas para mantener el coche en pista. Incluso Räikkönen hacía una excursión por la grava sin más consecuencias.
Tras minutos de silencio, ambos Force India salían con los intermedios mientras la lluvia seguía cayendo en el Red Bull Ring. Muchos problemas para Hulkenberg, que volvía con muchas dificultades al box. Tras un parón más largo, los Toro Rosso encabezados por Sainz salían con neumáticos de lluvia extrema. Vettel salía poco después con intermedios y a pocos minutos del final los demás se iban animando a salir a rodar un poco en condiciones de mojado.
Muchas salidas de pista y trompos por parte de todos, sin ningún accidente fuerte que pudiera comprometer el transcurso de la sesión. Los mejores tiempos bajo agua iban a cargo de Sainz, que era el más regular y constante en la pista. Sin mucho más de si en pista, los pilotos concluían la tanda de libres con una simulación de salida en la recta principal.
A las 14h se disputará la clasificación definitiva del GP de Austria, donde la lluvia podría seguir haciendo acto de presencia.
Resultados:
Pos | Car | Driver | Team | Time | Gap | Laps |
1 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:09.994 | 16 | |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:10.011 | +0.017s | 16 |
3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:10.177 | +0.183s | 12 |
4 | 11 | Sergio Perez | Force India | 1:10.221 | +0.227s | 14 |
5 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:10.332 | +0.338s | 23 |
6 | 19 | Felipe Massa | Williams | 1:10.408 | +0.414s | 18 |
7 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 1:10.417 | +0.423s | 14 |
8 | 33 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1:10.436 | +0.442s | 23 |
9 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus | 1:10.576 | +0.582s | 12 |
10 | 8 | Romain Grosjean | Lotus | 1:10.863 | +0.869s | 8 |
11 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 1:11.009 | +1.015s | 14 |
12 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:11.058 | +1.064s | 22 |
13 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 1:11.139 | +1.145s | 18 |
14 | 26 | Daniil Kvyat | Red Bull | 1:11.139 | +1.145s | 14 |
15 | 14 | Fernando Alonso | Mclaren | 1:11.168 | +1.174s | 13 |
16 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:11.819 | +1.825s | 10 |
17 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | 1:11.906 | +1.912s | 9 |
18 | 22 | Jenson Button | Mclaren | 1:12.616 | +2.622s | 16 |
19 | 28 | Will Stevens | Marussia | 1:13.328 | +3.334s | 14 |
20 | 98 | Roberto Merhi | Marussia | 1:13.960 | +3.966s | 8 |