Sebastian Vettel ha terminado el día en la primera posición de la tabla de tiempos de la primera jornada de test en el circuito de Jerez. Detrás del piloto de Ferrari se han situado el Sauber de Marcus Ericsson y un Mercedes de Nico Rosberg que ha arrasado en kilometraje, con un total de 157 vueltas.
Terminó el primer día de Fórmula 1 del año. La jornada inicial del test de pretemporada en el circuito de Jerez ha concluido, y en él los pilotos ya han podido completar las primeras sensaciones con los monoplazas, además de sacar las primeras conclusiones sobre sus nuevos proyectos para este 2015. La meteorología ha respetado completamente esta primera sesión, con un cielo completamente despejado, aunque con unas temperaturas un poco más frías de lo habitual.
Este mediodía comentábamos que Rosberg había liderado los tiempos, pero finalmente Sebastian Vettel lo ha podido superar al final del día, rebajando su tiempo en varias ocasiones hasta dejarlo a 1:22.690. El alemán solo ha rodado nueve vueltas por la mañana, pero después de una serie de modificaciones, la Scuderia lo ha devuelto a la pista al mediodía, siendo uno de los más activos por la tarde al completar un total de 60 vueltas.
Detrás del él ha terminado, de forma inusual al mirar la tabla de tiempos, el Sauber de Marcus Ericsson, que pese a un trompo por la mañana, no ha tenido mayores complicaciones que acumular kilómetros para mejorar el rendimiento de un C34, del cual esperan mucho más que su antecesor. Finalmente, el sueco dejó el crono a una décima de Vettel, además de completar un total de 73 giros, siendo el segundo equipo más activo del día.
Claro que, sin duda, el que más a destacado en kilometraje ha sido Mercedes. Los vigentes campeones han puesto el miedo en el cuerpo de los demás, y no por sus cronos, sino por su constante trabajo. 157 vueltas ha dado Rosberg al circuito de Jerez, una barbaridad visto que es el primer día del año, en el cual en unas buenas condiciones no es muy normal ni acercarse al centenar de vueltas. Mercedes ha sido impecable, y le ha dado tiempo a probar todo tipo de cosas, desde Pit Stops hasta salidas, como simulaciones largas de hasta cuarenta vueltas seguidas. Veremos si los de Brackley siguen con esta sintonía, pero con estos detalles ya se van posicionando como favoritos, con un poco de ventaja al resto, en ese sentido.
Cuarto clasificado ha sido Daniel Ricciardo, quien estrenaba un Red Bull peculiar, con una decoración del todo distinta a la vista siempre por los de Milton Keynes. El coche parece funcionar bien, aunque solo han podido acumular 35 vueltas y al término del día han sufrido problemas eléctricos y de motor que les han obligado a parar antes de tiempo. Pese a ello, Red Bull parece haber hecho una buena faena, visto lo justo que han llegado a Jerez.
Tras el australiano terminó Valtteri Bottas, que tardó en salir a pista con su nuevo Williams, pero acabó dando hasta 73 vueltas, casi todas por la tarde. Buen estado de forma de los de Grove, que esperan mantener su línea de 2014. Por ahora, el coche no les a fallado, pese a que el motor es relativamente nuevo. Veremos como evolucionan estos días.
Sexto terminó Carlos Sainz Jr, que acumuló una importante experiencia a base de kilómetros y kilómetros. 46 vueltas a Jerez y un crono rápido que se quedó a dos segundos del liderato. Un buen balance para el madrileño, que debutaba hoy como piloto oficial de Toro Rosso. Al final, un problema que ya esperaban en la bomba de combustible, le dejó tirado en medio del circuito por la tarde, provocando la segunda y última bandera roja del día.
Y para concluir los siete participantes de este primer día de test, acabamos con Fernando Alonso y McLaren-Honda. Solo seis vueltas acumuladas en un nuevo motor bastante problemático, algo normal al ser tan nuevo y con tan pocos kilómetros hechos. Muchas esperanzas depositadas en un nuevo proyecto que ya ha nacido, y del que se espera que cada día vaya a mejor. Mañana Button se subirá a los mandos del MP4-30, veremos si es capaz de rodar más de lo que hoy ha hecho su compañero de equipo.
Además, también cabe destacar la ausencia de Lotus, que finalmente no ha podido rodar por la tarde. El coche lo han puesto en el garaje nada más terminar la sesión, y ya se están efectuando todas las maniobras a contrareloj para tenerlo todo listo para salir a pista y empezar a rodar mañana. Esperemos que los de Enstone no tengan más contratiempos y nos puedan mostrar bien su nueva arma para remontar este 2015.
Esto es todo por hoy, mañana volveremos con mucho más a partir de las nueve de la mañana, hasta la conclusión de la jornada a las cinco de la tarde, tal y como hoy ha ocurrido. Los pilotos que participarán son: Hamilton (Mercedes), Bottas (Williams), Kvyat (Red Bull), Vettel (Ferrari), Button (McLaren), Verstappen (Toro Rosso), Grosjean (Lotus) y Nasr (Sauber).
Resultados definitivos al término del Día 1 en Jerez:
| Pos | Driver | Team | Time/Gap | Laps |
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:22.690 | 60 |
| 2 | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | +0.157 | 73 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes AMG | +0.486 | 157 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing-Renault | +0.718 | 35 |
| 5 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | + 1.286 | 73 |
| 6 | Carlos Sainz | Toro Rosso-Renault | + 2.707 | 46 |
| 7 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | +18.118 | 6 |