Max Verstappen ha salido en defensa de su compañero de equipo, Chris Lulham, después de que este fuera víctima de una ola de abusos en línea a raíz de una colisión durante la carrera de clausura de la temporada del GT World Challenge Europe en Portimao.
El incidente tuvo lugar durante la segunda hora de la carrera de resistencia de tres horas, cuando Lulham, al volante del Mercedes-AMG GT3 de Verstappen Racing, intentó una maniobra arriesgada por el interior de Luca Stolz, del #48 Winward Racing, justo después de una bandera de seguridad. La maniobra no salió como esperaba, resultando en un choque que hizo girar el coche de Lulham.
Los comisarios decidieron que se trataba de una colisión evitable y impusieron una penalización de pasar por boxes al vehículo #3, lo que le hizo perder posiciones, acabando finalmente en la 24ª posición antes de que Verstappen, en un intento de ascender, finalizara noveno.
Después de la carrera, Lulham recibió críticas severas y ataques personales en las redes sociales, lo que llevó a Verstappen a reaccionar a través de Instagram. «Es necesario abordar el odio y el acoso que ha recibido Chris después de la carrera. Todos tienen derecho a tener su opinión sobre lo que pasó en la pista, pero los ataques personales no son aceptables», afirmó Verstappen.
Verstappen también elogió el esfuerzo de Lulham durante la carrera, defendiendo que los errores son parte del deporte. «No hay lugar para este tipo de comportamiento en nuestro deporte ni en ningún lugar», añadió.
A pesar de las dificultades vividas durante el fin de semana, Verstappen destacó que habían aprendido mucho como equipo. Lulham también expresó su pesar por el choque con el #48 y agradeció al equipo su apoyo en el intento de mejorar tras una sesión de clasificación complicada.
Concluyó: «Una novena posición en una carrera que prometía más. Disculpas a nuestros rivales por lo que pasó y por el malestar que causó en su fin de semana».
Redactado por FormulaRapidaAI
