Max Verstappen ha vuelto a marcar el mejor tiempo en los segundos entrenamientos clasificatorios después de haber hecho lo mismo esta mañana. Esta vez le han seguido Valtteri Bottas y su compañero de equipo, Daniel Ricciardo. Sebastian Vettel ha sido quinto y Lewis Hamilton décimo, aunque el inglés no ha calzado el superblando.
La sesión de la tarde ha permitido ver a la mayoría de pilotos usando el neumático blando de buen principio y marcando tiempo. A los quince minutos, solo Felipe Massa (Williams Martini Racing) había empleado la goma más dura ocupando el duodécimo lugar de la clasificación a 3.6 segundos de Max Verstappen (Red Bull Racing), que era primero en aquél momento. Los Sauber eran los únicos que no habían salido hasta entonces. Después de las primeras tentativas sorprendía el séptimo lugar de Fernando Alonso (McLaren Honda), por detrás de los dos Red Bull, los Force India, Lewis Hamilton (Mercedes AMG Petronas Motorsport) y Lance Stroll (Williams Martini Racing). Kimi Räikkönen (Scuderia Ferrari) se ha puesto sexto a ocho décimas de Verstappen y Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) noveno a 2.1. Por su parte, Valtteri Bottas era décimo rodando en la misma décima que el alemán.
Precisamente el finlandés de Mercedes ha estado el primer piloto en rodar con el compuesto superblando después de media hora de sesión. Se ha colocado cuarto a 0.4 de Verstappen. El uso de este compuesto solo ha llegado a doce de los veinte pilotos dado que, como ya ha ocurrido por la mañana, dirección de carrera ha mostrado una bandera roja. Ha sucedido cuando Jolyon Palmer (Renault Sport F1 Team) ha entrado demasiado fuerte a la curva 8 y ha pisado el piano, chocando con el muro y rompiendo la suspensión de su monoplaza.
Después de este incidente, ha quedado poco más de media hora para seguir rodando. A falta de 28 minutos para finalizar los FP2, Fernando Alonso ha vuelto a tener problemas con su motor y ha tenido que retirarse de la sesión. Las banderas amarillas han estado muy presentes cada vez que un coche usaba la escapatoria de la curva 8. Romain Grosjean (Haas F1 Team) ha sido quien más ha vivido esta situación, con problemas a la hora de encontrar el punto de frenada desde la mañana.
La bajada de la temperatura del asfalto respecto al inicio de la sesión no ha permitido rebajar los tiempos de antes de la bandera roja. Los únicos pilotos que no han usado los superblandos han Sergio Pérez (Sahara Force India F1 Team), Lewis Hamilton, Nico Hulkenberg (Renault Sport F1 Team) y Romain Grosjean. Al final de la sesión, Max Verstappen ha visto como su monoplaza patinaba en la curva 1 y chocaba contra las protecciones, rompiendo las dos suspensiones izquierdas del coche. Ha salido ileso. La tabla de tiempos ha quedado de la siguiente manera:
POS | Pilot0 | Equip0 | Tiempo/dif. |
1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1’43.362 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes AMG Petronas Motorsport | 0.100 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | 0.111 |
4 | Kimi Räikkönen | Scuderia Ferrari | 0.127 |
5 | Sebastian Vettel | Scuderia Ferrari | 0.253 |
6 | Lance Stroll | Williams Martini Racing | 0.751 |
7 | Sergio Pérez | Sahara Force India F1 Team | 0.944 |
8 | Daniil Kvyat | Scuderia Toro Rosso | 0.959 |
9 | Esteban Ocon | Sahara Force India F1 Team | 1.122 |
10 | Lewis Hamilton | Mercedes AMG Petronas Motorsport | 1.163 |
11 | Felipe Massa | Williams Martini Racing | 1.247 |
12 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 2.153 |
13 | Carlos Sainz Jr | Scuderia Toro Rosso | 2.371 |
14 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 2.469 |
15 | Nico Hulkenberg | Renault Sport F1 Team | 2.641 |
16 | Jolyon Palmer | Renault Sport F1 Team | 2.699 |
17 | Stoffen Vandoorne | McLaren Honda | 2.812 |
18 | Pascal Wehrlein | Sauber F1 Team | 3.788 |
19 | Marcus Ericsson | Sauber F1 Team | 3.985 |
20 | Romain Grosjean | Renault Sport F1 Team | 4.360 |