En la jornada del sábado, la F4 española afrontaba las dos últimas carreras del programa en el circuito Internacional del Algarve. Van’t Hoff, Macià y Ogaard destacaron sobre el resto en unas carreras muy igualadas y con mucha acción en pista.
Carrera 2: Ogaard manda de principio a fin.
Después de una intensa jornada ayer, el sábado se presentaba como una nueva oportunidad para sumar puntos pensando en el campeonato. Sebastian Ogaard lideraba tras los primeros giros, con Dilano Van’t Hoff en segundo lugar. Pepe Martí era tercero, seguido de Enric Bordás. Dani Macià rodaba en séptima posición.
El piloto de Campos ponía tierra de por medio y aumentaba distancias con Van’t Hoff, que sufría para mantenerse segundo ante los ataques de Martí, Bordás y Kelstrup.
El danés se descolgaba de la lucha por el podio y era rebasado en los minutos finales por Vladislav Ryabov. Por su parte, Macià cometía un error y perdía tres posiciones para situarse en undécima posición.
Ogaard, consolidado en la primera posición se llevaba el segundo triunfo del fin de semana. Van’t Hoff hacía válida su férrea defensa y conservaba el segundo lugar hasta el final, teniendo que conformarse Martí con el tercer puesto.
Bordás y Ryabov completaron el top5, con Dani Macià terminando finalmente en 12ª posición.
Carrera 3: Van’t Hoff no falla y Macià suma un nuevo podio.
En esta ocasión, Dilano sí hacía valer la pole position conseguida ayer. Sin embargo, Pepe Martí, que partía segundo, se quedaba clavado en la parrilla.
Dani Macià tomaba el relevo en la persecución de Van’t Hoff, aupándose a la segunda posición tras una salida perfecta. Rik Koen también ganaba posiciones y se situaba tercero, con Ogaard cuarto y Ryabov en quinto lugar.
Macià aguantaba el ritmo titánico que estaba imponiendo Van’t Hoff, para mantenerse siempre a menos de 1 segundo. Por detrás, las diferencias también eran mínimas, algo que aprovechaba Ryabov para rebasar a Ogaard y ascender al cuarto lugar.
Superando los dos tercios de carrera, Van’t Hoff consolidaba su liderato y Macià se distanciaba a 1.3 del líder. Por su parte, Ryabov seguía demostrando tener más ritmo y llegaba hasta Koen, para disputarle el último escalón del podio.
La lucha se intensificaba en la última vuelta, incluyendo a Ogaard y Arkhangelskii, piloto de Drivex se llegaba desde atrás remontando. Finalmente, Koen conservaba el tercer puesto, por detrás de Dilano y Dani. Ryabov acababa cuarto y Ogaard quinto.
