Las posiciones se han mantenido en esta corta Q2 de las 24 horas de Le Mans donde han habido dos banderas rojas, una por culpa del Ferrari #55 que se quedó en la grava y otra que obligó a suspender la sesión tras un fuerte accidente de Jan Magnussen. Los 3 Porsche continúan al frente.
Comenzaba la segunda sesión de clasificación de las 24 horas de Le Mans 2015, la mayoría de los coches salieron rápidamente a pista ya que había amenaza de lluvia y esta podía ser la única oportunidad de bajar los tiempos.
El Audi #7 comenzaba fuerte, tras haber trabajado toda la noche en solucionar los problemas de subreviraje, Lotterer conseguía escalar a la quinta posición en su primera vuelta. Todo lo contrario que el Audi #9, que se mantenía en boxes con problemas en los frenos.
Pasada media hora, teníamos el primer incidente de la sesión, Ed Brown con el Extreme Speed Sport #31 hacía un trompo en la chicane Ford, afortunadamente sin consecuencias. Minutos más tarde, el Rebellion #13 acababa en el muro de la primera chicane de la recta des Hunaudières. La grúa lo sacó rápidamente y no fue necesario parar la clasificación.
Pero poco después si que fue necesario parar la sesión, Cameron en el Ferrari #55 de GTE Am se quedó atrapado en la grava en las curvas Porsche. En ese periodo de bandera roja vimos también el trompo de Buemi en el Toyota #1 saliendo de Arnage.
Con un poco más de una hora por delante, volvía la bandera verde a Le Mans. Los pilotos se centraban más en preparar el setup, por ejemplo, el Porsche #17 se quejaba por radio de subviraje en las chicanes, el equipo entró el coche a boxes para hacer los ajustes necesarios.
A falta de 45 minutos para el final, Jan Magnussen con el Corvette #63 perdió el control del coche en las curvas Porsche, acabando con el coche destrozado en el muro. El piloto fue evacuado al hospital.
Esto hizo que la sesión se suspendiera, haciendo una Q3 de dos horas y media. El único cambio significativo fue que el Audi #7 escaló a la quinta posición.
Resultados:
| Pos | N° | Cat | Drivers | Car | Laps | Best time | Gap |
| 1 | 19 | LMP1 | Nico HÜLKENBERG, Earl BAMBER, Nick TANDY | Porsche 919 Hybrid | 20 | 3:18.862 | – |
| 2 | 7 | LMP1 | Marcel FÄSSLER, André LOTTERER, Benoît TRÉLUYER | Audi R18 e-tron quattro | 18 | 3:20.561 | +1.699 |
| 3 | 18 | LMP1 | Romain DUMAS, Neel JANI, Marc LIEB | Porsche 919 Hybrid | 15 | 3:20.974 | +2.112 |
| 4 | 17 | LMP1 | Timo BERNHARD, Mark WEBBER, Brendon HARTLEY | Porsche 919 Hybrid | 7 | 3:20.980 | +2.118 |
| 5 | 8 | LMP1 | Lucas DI GRASSI, Loïc DUVAL, Oliver JARVIS | Audi R18 e-tron quattro | 19 | 3:21.681 | +2.819 |
| 6 | 9 | LMP1 | Filipe ALBUQUERQUE, Marco BONANOMI, René RAST | Audi R18 e-tron quattro | 12 | 3:22.494 | +3.632 |
| 7 | 1 | LMP1 | Anthony DAVIDSON, Sébastien BUEMI, Kazuki NAKAJIMA | Toyota TS 040 – Hybrid | 20 | 3:25.233 | +6.371 |
| 8 | 2 | LMP1 | Alexander WURZ, Stéphane SARRAZIN, Mike CONWAY | Toyota TS 040 – Hybrid | 15 | 3:26.380 | +7.518 |
| 9 | 12 | LMP1 | Nicolas PROST, Nick HEIDFELD, Mathias BECHE | Rebellion R-One – AER | 12 | 3:28.745 | +9.883 |
| 10 | 4 | LMP1 | Simon TRUMMER, Pierre KAFFER, Tiago MONTEIRO | CLM P1/01 – AER | 11 | 3:36.825 | +17.963 |
| 11 | 13 | LMP1 | Alexandre IMPERATORI, Dominik KRAIHAMER, Daniel ABT | Rebellion R-One – AER | 3 | 3:38.044 | +19.182 |
| 12 | 23 | LMP1 | Olivier PLA, Jann MARDENBOROUGH, Max CHILTON | Nissan GT-R LM Nismo | 12 | 3:38.954 | +20.092 |
| 13 | 21 | LMP1 | Tsugio MATSUDA, Mark SHULZHITSKIY, Lucas ORDOÑEZ | Nissan GT-R LM Nismo | 12 | 3:39.992 | +21.130 |
| 14 | 46 | LMP2 | Pierre THIRIET, Ludovic BADEY, Tristan GOMMENDY | Oreca 05 – Nissan | 18 | 3:40.441 | +21.579 |
| 15 | 47 | LMP2 | Matthew HOWSON, Richard BRADLEY, Nicolas LAPIERRE | Oreca 05 – Nissan | 7 | 3:40.624 | +21.762 |
| 16 | 36 | LMP2 | Nelson PANCIATICI, Paul Loup CHATIN, Vincent CAPILLAIRE | Alpine A450b – Nissan | 20 | 3:41.477 | +22.615 |
| 17 | 48 | LMP2 | Karun CHANDHOK, Mark PATTERSON, Nathanaël BERTHON | Oreca 03R – Nissan | 18 | 3:41.827 | +22.965 |
| 18 | 22 | LMP1 | Harry TINCKNELL, Michael KRUMM, Alex BUNCOMBE | Nissan GT-R LM Nismo | 17 | 3:42.230 | +23.368 |
| 19 | 30 | LMP2 | Scott SHARP, Ryan DALZIEL, David HEINEMEIER HANSSON | Ligier JS P2 – HPD | 16 | 3:42.862 | +24.000 |
| 20 | 29 | LMP2 | Léo ROUSSEL, Ho-Pin TUNG, David CHENG | Morgan – Nissan | 11 | 3:43.824 | +24.962 |
| 21 | 34 | LMP2 | Christopher CUMMING, Laurens VANTHOOR, Kevin ESTRE | Ligier JS P2 – HPD | 16 | 3:43.853 | +24.991 |
| 22 | 41 | LMP2 | Gary HIRSCH, Gaëtan PALETOU, Jon LANCASTER | Gibson 015S – Nissan | 17 | 3:44.123 | +25.261 |
| 23 | 31 | LMP2 | Ed BROWN, Johannes VAN OVERBEEK, Jonathon FOGARTY | Ligier JS P2 – HPD | 16 | 3:44.631 | +25.769 |
| 24 | 42 | LMP2 | Nick LEVENTIS, Danny WATTS, Jonny KANE | Dome S103 – Nissan | 13 | 3:44.704 | +25.842 |
| 25 | 40 | LMP2 | Tracy KROHN, Nick JÖNSSON, João BARBOSA | Ligier JS P2 – Judd | 19 | 3:44.854 | +25.992 |
| 26 | 38 | LMP2 | Simon DOLAN, Mitch EVANS, Oliver TURVEY | Gibson 015S – Nissan | 14 | 3:45.770 | +26.908 |
| 27 | 28 | LMP2 | Gustavo YACAMAN, Luis Felipe DERANI, Ricardo GONZALEZ | Ligier JS P2 – Nissan | 14 | 3:46.504 | +27.642 |
| 28 | 26 | LMP2 | Roman RUSINOV, Julien CANAL, Sam BIRD | Ligier JS P2 – Nissan | 13 | 3:47.713 | +28.851 |
| 29 | 37 | LMP2 | Mikhail ALESHIN, Kirill LADYGIN, Anton LADYGIN | BR01 – Nissan | 6 | 3:52.383 | +33.521 |
| 30 | 27 | LMP2 | Maurizio MEDIANI, David MARKOZOV, Nicolas MINASSIAN | BR01 – Nissan | 4 | 3:54.065 | +35.203 |
| 31 | 97 | LMGTE Pro | Darren TURNER, Stefan MÜCKE, Rob BELL | Aston Martin Vantage V8 | 17 | 3:57.447 | +38.585 |
| 32 | 51 | LMGTE Pro | Gianmaria BRUNI, Toni VILANDER, Giancarlo FISICHELLA | Ferrari 458 Italia | 18 | 3:57.503 | +38.641 |
| 33 | 91 | LMGTE Pro | Richard LIETZ, Michael CHRISTENSEN, Jörg BERGMEISTER | Porsche 911 RSR | 14 | 3:57.843 | +38.981 |
| 34 | 71 | LMGTE Pro | Davide RIGON, James CALADO, Olivier BERETTA | Ferrari 458 Italia | 16 | 3:58.398 | +39.536 |
| 35 | 92 | LMGTE Pro | Patrick PILET, Frédéric MAKOWIECKI, Wolf HENZLER | Porsche 911 RSR | 16 | 3:58.721 | +39.859 |
| 36 | 72 | LMGTE Am | Victor SHAYTAR, Andrea BERTOLINI, Aleksey BASOV | Ferrari 458 Italia | 16 | 3:58.837 | +39.975 |
| 37 | 95 | LMGTE Pro | Marco SØRENSEN, Nicki THIIM, Christoffer NYGAARD | Aston Martin Vantage V8 | 15 | 3:58.983 | +40.121 |
| 38 | 35 | LMP2 | Jacques NICOLET, Jean-Marc MERLIN, Erik MARIS | Ligier JS P2 – Nissan | 6 | 3:59.244 | +40.382 |
| 39 | 99 | LMGTE Pro | Fernando REES, Alex MACDOWALL, Richie STANAWAY | Aston Martin Vantage V8 | 19 | 3:59.263 | +40.401 |
| 40 | 63 | LMGTE Pro | Jan MAGNUSSEN, Antonio GARCIA, Ryan BRISCOE | Chevrolet Corvette C7R | 12 | 3:59.754 | +40.892 |
| 41 | 64 | LMGTE Pro | Oliver GAVIN, Tommy MILNER, Jordan TAYLOR | Chevrolet Corvette C7R | 16 | 4:00.025 | +41.163 |
| 42 | 98 | LMGTE Am | Paul DALLA LANA, Pedro LAMY, Mathias LAUDA | Aston Martin Vantage V8 | 17 | 4:00.110 | +41.248 |
| 43 | 61 | LMGTE Am | Peter MANN, Raffaele GIAMMARIA, Matteo CRESSONI | Ferrari 458 Italia | 17 | 4:00.311 | +41.449 |
| 44 | 53 | LMGTE Am | Jeroen BLEEKEMOLEN, Ben KEATING, Marc MILLER | Srt VIPER GTS-R | 15 | 4:01.501 | +42.639 |
| 45 | 88 | LMGTE Am | Christian RIED, Khaled AL QUBAISI, Klaus BACHLER | Porsche 911 RSR | 7 | 4:02.361 | +43.499 |
| 46 | 68 | LMGTE Am | Han-Chen CHEN, Gilles VANNELET, Mike PARISY | Porsche 911 RSR | 17 | 4:02.789 | +43.927 |
| 47 | 50 | LMGTE Am | Gianluca RODA, Paolo RUBERTI, Kristian POULSEN | Chevrolet Corvette C7R | 14 | 4:02.871 | +44.009 |
| 48 | 83 | LMGTE Am | François PERRODO, Emmanuel COLLARD, Rui AGUAS | Ferrari 458 Italia | 17 | 4:03.641 | +44.779 |
| 49 | 55 | LMGTE Am | Duncan CAMERON, Matt GRIFFIN, Alexander MORTIMER | Ferrari 458 Italia | 16 | 4:03.765 | +44.903 |
| 50 | 66 | LMGTE Am | Abdulaziz AL FAISAL, Jakub GIERMAZIAK, Michael AVENATTI | Ferrari 458 Italia | 18 | 4:03.881 | +45.019 |
| 51 | 96 | LMGTE Am | Roald GOETHE, Stuart HALL, Francesco CASTELLACCI | Aston Martin Vantage V8 | 17 | 4:04.193 | +45.331 |
| 52 | 67 | LMGTE Am | Jun-San CHEN, Alex KAPADIA, Xavier MAASSEN | Porsche 911 GT3 RSR (997) | 17 | 4:05.137 | +46.275 |
| 53 | 62 | LMGTE Am | William SWEEDLER, Townsend BELL, Jeffrey SEGAL | Ferrari 458 Italia | 15 | 4:05.332 | +46.470 |
| 54 | 77 | LMGTE Am | Patrick DEMPSEY, Patrick LONG, Marco SEEFRIED | Porsche 911 RSR | 9 | 4:08.157 | +49.295 |
| 43 | LMP2 | Pierre RAGUES, Oliver WEBB, Zoel AMBERG | Morgan Evo – SARD | 0 | |||
| 45 | LMP2 | José IBANEZ, Pierre PERRET, Ivan BELLAROSA | Oreca 03R – Nissan | 0 |