RMC Motorsport ha anunciado sus planes para diseñar un nuevo vehículo para competir en la categoría más alta del Campeonato del Mundo de Ralis (WRC) a partir de 2027. El equipo español, con una trayectoria reconocida, trabajará en un automóvil que cumpla las nuevas regulaciones técnicas de WRC27, con la colaboración de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA).
La presentación del proyecto se realizó durante la ronda del Rally Islas Canarias. Fundado en el año 2004 por Roberto Mendez, RMC Motorsport ha acumulado casi una década de experiencia en el desarrollo de vehículos de la categoría N5, los cuales han competido en campeonatos nacionales e internacionales.
Según las nuevas normativas, RMC Motorsport deberá construir un mínimo de 10 vehículos WRC27 y garantizar su venta a otros equipos privados. Mendez ha expresado que «este proyecto representa la culminación profesional del viaje de RMC», destacando la experiencia acumulada en la construcción de vehículos N5.
La colaboración con la RFEDA se presenta como un pilar clave para el éxito del proyecto, con Manuel Avino al frente. Mendez espera ofrecer pronto más información técnica sobre el nuevo vehículo, resaltando la importancia de esta iniciativa para el talento español.
Avino ha comentado que «no podíamos dejar pasar la oportunidad de incorporar este tipo de equipos a la fabricación de vehículos de Rally1 2027». Esta asociación no solo busca impulsar la industria del motorsport español, sino que también quiere servir de inspiración para los pilotos emergentes.
Bajo las nuevas regulaciones técnicas del WRC, los vehículos tendrán un precio máximo de 345.000 € y contarán con una celda de seguridad tubular, una suspensión de doble brazo y un motor de combustión interna turboalimentado de 1.6 litros con combustibles sostenibles. RMC es el segundo equipo independiente que se une a la iniciativa, tras Project Rally One, mientras que Toyota es el único fabricante que ha confirmado el desarrollo de un nuevo vehículo bajo las normas WRC27.
Malcolm Wilson, vicepresidente deportivo de la FIA, ha afirmado que este proyecto es una señal positiva para el futuro del WRC, resaltando que la FIA ha trabajado para crear un entorno regulatorio que permita a proyectos independientes competir en igualdad de condiciones con los grandes fabricantes.
Redactado por FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_4f76206802b4aef138b2f5028c125314bfe3a79b