Ya se está llegando al final de temporada en numerosas categorías del automovilismo y del motociclismo, siendo la Fórmula 1 y MotoGP las más destacadas. Eso implica el bombardeo constante de noticias que se hacen públicas en esta recta final. Una de las más destacadas de la última semana ha sido el anuncio de la asociación de Audi con Sauber para 2026 en la Fórmula 1.
AUTOMOVILISMO
AUDI CONFIRMA A SAUBER COMO SOCIO EN 2026
Por fin ha salido a la luz una de las noticias más esperadas y sonadas de las últimas semanas. El equipo Audi ha sacado a la luz su siguiente paso en la entrada a Fórmula 1 a partir de 2026. Los alemanes se asocian con Sauber en un acuerdo que empezará en cuatro años.
La idea principal es que el equipo conocido ahora como Sauber, es decir Alfa Romeo, pasará a competir bajo el nombre Audi y usará sus motores, dejando de lado a los Ferrari que les han acompañado estos últimos años y lo seguirán haciendo hasta que inicie este acuerdo.
Oliver Hoffmann, miembro de la junta técnica de desarrollo de Audi ha expresado su satisfacción con el acuerdo al que han llegado con los suizos. «Estamos encantados de tener a un socio tan competente y experimentado para nuestro proyecto de Fórmula 1». Además, Adam Baker, director general del proyecto de Audi en Fórmula 1 y principal implicado también ha querido dar su opinión al respeto.»Tenemos ganas de trabajar con un equipo experimentado que ha ayudado a formar muchas eras de la historia de la Fórmula 1. Juntos queremos escribir el próximo capítulo, comenzando en 2026″.
JACK DOOHAN PARTICIPARÁ EN LOS LIBRES 1 DEL GP DE MÉXICO
El piloto australiano, Jack Doohan, hijo de la leyenda de motociclismo Mick Doohan, se estrenará en un Fórmula 1 de la mano de Alpine en los Libres 1 del Gran Premio de México.
La noticia ha salido de la nada, pues pese a que los equipos deben darle oportunidades a jóvenes pilotos, esta ha sido muy repentina. El GP de México está a la vuelta de la esquina, por lo que no queda nada para ver el estreno del australiano en la categoría reina del automovilismo.
El joven piloto está teniendo un final de temporada en la Fórmula 2 apoteósico, siendo rookie. Empezó algo flojo, sin encontrar el ritmo o cometiendo errores de novato en las carreras. Sin embargo, ha ido madurando y encontrando velocidad, aunque también ha sido objeto de la mala suerte en algunas ocasiones. Esto, sumado a la marcha de Oscar Piastri de la estructura Alpine, ha abierto las puertas de par en par para Doohan, quien ahora es la prioridad de la academia de desarrollo del equipo Alpine.
«Estoy muy agradecido a Alpine por darme esta oportunidad de pilotar en los Libres 1 de México. Siempre es un honor poder pilotar un Fórmula 1, por lo que tener esta oportunidad en el Gran Premio de México es muy especial. El objetivo es hacer esto todas las semanas y esta experiencia es un paso más para lograr ese objetivo. Me he preparado lo mejor que he podido y creo que va a ser muy emocionante experimentar con el coche en un circuito con tanta altitud y una velocidad máxima muy alta. Trabajaré duro, haré todo lo que el equipo establezca y disfrutaré del momento, ya que sé que será una oportunidad única».
https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1584968291965358080
SUZUKI TAMBIÉN SE MARCHA DEL MUNDIAL DE RALLIES
Después de anunciar su marcha del mundial de MotoGP, Suzuki ha anunciado que también abandona cualquier competición. Desde la central han decidido que así sea, lo que deja fuera de combate a todas las diferentes organizaciones que iban de la mano con Suzuki. Ese es el caso de Suzuki Motor Ibérica, que se ve obligado a abandonar el mundial de rallies como consecuencia de la decisión de la central. Es una verdadera lástima, pues el equipo de Juan LópezFrade tenía gran repercusión en el mundo de los rallies.
Desde Suzuki Motor Corporation quieren expresar su máximo agradecimiento a todos los colaboradores, patrocinadores y participantes de sus distintas competiciones así como también a MotoGP, que ya lo hizo en su momento, y ahora al RallyCar. “Quiero agradecer su implicación, desde el primer momento, de la puesta en marcha y el desarrollo tanto de la Copa Suzuki como del equipo oficial. Nunca hubiéramos llegado hasta aquí sin ellos. Rallycar formará parte de la familia Suzuki para siempre”.
MOTOCICLISMO
FINETWORK DEBUTARÁ EN MOTO 3 CON DAVID ALMANSA
A falta de una sola carrera para que el mundial de motociclismo llegue a su fin, se ha dado a conocer la noticia de que en Moto 3 habrá un nuevo Wildcar. En este caso el equipo Finetwork FIM , muy presente en el mundial de JuniorGP, entrará a Moto 3 de la mano de Javi Martínez, como primer paso para llegar al mundial en un futuro. Lo harán junto a David Almansa, un joven piloto natural de Argamasilla de Calatrava que está completando un muy buen papel en su primer año en el JuniorGP, logrando un segundo lugar en el circuito de Jérez.
«Estoy muy contento de poder debutar en el Campeonato del Mundo de Moto3, además en el Gran Premio de Valencia, uno de los más especiales, sino el que más, de todo el calendario del Mundial de MotoGP. Durante estas semanas, estoy trabajando al máximo para llegar al 100% y poder demostrar nuestra mejor versión. Quiero agradecer esta oportunidad a todos los que me apoyan a diario, especialmente a Finetwork y a Impormotor, por hacer mi sueño una realidad», dijo Almansa.
REPSOL RENUEVA CON HONDA HASTA 2024
Pese al bajón del equipo Repsol Honda en las últimas temporadas, por ambas partes se cree en una recuperación inmediata. Por ese motivo se ha hecho pública la renovación de la marca Repsol con Honda como mínimo hasta 2024. Y es que cuesta mucho entender a Honda en el motociclismo sin que vaya de la mano de Repsol, pues llevan juntos desde 1995.
«En estos 28 años, el equipo Repsol Honda se ha consolidado como un equipo referente del mundo del motor y, especialmente, de la élite del motociclismo: el Mundial de MotoGP. Esta historia llena de triunfos ha sido también una historia de innovación, talento y trabajo en equipo para dar respuesta a los continuos retos necesarios para mantenerse en lo más alto, temporada tras temporada».
