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Última Hora Motorsport: Porsche vuelve al Mundial de Resistencia

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Repasamos la actualidad de hoy, miércoles 17 de diciembre: Porsche regresa al WEC, Pedrosa renueva con KTM y Alpha Tauri apuesta por el joven Yuki Tsunoda.

WEC: Porsche también vuelve al mundial de resistencia.

Entrará en la categoría Hypercar con un modelo LMDh que también les permitirá participar en el IMSA. Esta noticia sigue los pasos de Audi, que recientemente anunció también su regreso al WEC con un LMDh. Peugeot y Toyota serán sus rivales a la espera de que nuevas marcas anuncien su entrada como se especula.

“La nueva categoría LMDh nos permite luchar por las victorias generales con un sistema híbrido en los clásicos de Le Mans, Daytona y Sebring, con un presupuesto aceptable. El proyecto es extremadamente atractivo para Porsche. Las carreras de resistencia son parte del ADN de nuestra marca,” ha comentado Oliver Blume, CEO de Porsche AG.

MotoGP: Pedrosa renueva como probador de KTM.

Prorrogará la relación que inició en 2019 siendo clave en el desarrollo de la moto de los próximos años. De hecho, hace unos días estuvo probando la KTM que estará en la parrilla de 2021, aprovechando los últimos días con concesiones.

El rol de Dani Pedrosa adquirirá importancia a partir de 2021, cuando KTM ya no podrá realizar test con los pilotos titulares, como sí habían hecho hasta ahora.

Tras el anuncio, Dani ha indicado que «KTM tiene muchas ganas de seguir mejorando y estoy muy contento de seguir trabajando con ellos y ayudando a sus pilotos a conseguir objetivos mayores.”

F1: ¿Por qué elige Red Bull a Tsunoda?

La estructura de las bebidas energéticas ha confiado en Yuki para pilotar junto a Pierre Gasly en Alpha Tauri en 2021. El joven japonés se ha ganado ese puesto si tenemos en cuenta sus últimos resultados en monoplazas. En 2018 fue campeón de la F4 japonesa después de dos temporadas en la categoría. En 2019 participó en la Eurofórmula Open, cuarto, FIA F3, noveno, y Gran Premio de Macao, undécimo.

Finalmente, el tercer puesto en la clasificación general de la F2 este año le ha valido par saltar a la F1, acumulando 16 victorias en categorías inferiores de monoplazas.

“Creo que seré la esperanza de muchos aficionados japoneses el año que viene y daré lo mejor de mí para ellos. Muchas gracias a todos los que me han ayudado en el camino. Estoy deseando empezar a trabajar con el equipo,” decía Tsunoda tras hacerse oficial su fichaje.