Repasamos la actualidad de hoy, jueves 19 de noviembre: Montoya regresa al WEC, Aston Martin podría ser el nuevo proveedor de coches de seguridad de F1, Kallio sustituirá a Lecuona en Portimao y más…
WEC: Montoya regresa con DragonSpeed.
Juan Pablo Montoya volverá a competir en el WEC, en la categoría LMP2. Compartirá vehículo con Henrik Hedman y Ben Hanley y utilizarán el chasis Oreca 07.
«Estoy muy emocionado de unirme a DragonSpeed para la temporada completa del WEC», dijo Montoya. «Tuve una experiencia increíble con ellos en Le Mans y estoy deseando volver a competir.”
F1: El nuevo proveedor de safety car podría ser Aston Martin.
Así lo anuncian algunos medios especializados. Aston Martin, además de entrar en la F1 el año próximo compartiría protagonismo con Mercedes. Ambas marcas irán rotando, teniendo ambas una participación del 50% del calendario total.
Esta maniobra llega después de que Aston Martin decidiera entrar en la F1 y de que Mercedes se hiciera con el 20% de las acciones del grupo.
Si la noticia se hace oficial, será la primera vez en 26 años que el coche de seguridad no sea de la marca alemana.
MotoGP: Kallio sustituirá a Lecuona en Portimao.
No será el final de temporada esperado para Iker Lecuona. El español se perdió la primera cita en Valencia después de que su hermano diera positivo en Covid-19. Ante esto, la normativa andorrana le obligaba a permanecer en cuarentena.
Una vez superada, viajó a Cheste para la segunda carrera que se disputaba allí. Sin embargo esta vez fue él quien dio positivo antes de entrar en el paddock.
De esta forma, y sin estar recuperado aún, se perderá la última cita del campeonato de MotoGP. Su lugar lo ocupará Mika Kallio, piloto reserva del equipo. Al comunicar su presencia en Portimao, ha indicado que “no es una situación fácil para el equipo ni para Iker, lamento que tenga que saltarse esta carrera.”
Moto3: GasGas proveerá a Aspar Team.
La marca de motocicletas se unirá al equipo Aspar desde 2021, que contarán con Sergio García e Izan Guevara como pilotos. GasGas forma parte del grupo KTM, mismo fabricante con el que ha competido este año Aspar.
En el anuncio se indica que aunque se centran en «en la producción de motos todoterreno, competir en el Mundial de Moto3 nos permitirá dar a conocer la marca a nivel mundial.”
F4 italiana: Jak Crawford lidera en los entrenamientos en Imola.
Jak Crawford ha marcado el ritmo en los entrenamientos libres en Imola, en la que es la segunda visita de la F4 italiana a estas instalaciones.
Los tiempos mejoraron con el paso del día hasta llegar al 1:43.800 marcado por el piloto de Van Amersfoort en el FP4.
Por su parte, Gabriele Mini, líder de la clasificación, fue noveno, pero mostrando un gran ritmo, lo que llevó a liderar el FP2 por delante de Ugran.
Formula Regional: Ian Rodríguez, el más rápido en los entrenamientos.
Junto con la F4 italiana, este campeonato también se encuentra en Imola, donde los monoplazas ya han comenzado a rodar. Ian Rodríguez lideró las tres sesiones de entrenamientos en la que será su primera cita en el campeonato. Marcó el ritmo desde temprano y se mantuvo en lo más alto durante todo el día.
Quien más se le acercó fue Dennis Hauger, que se quedó a 66 milésimas del mejor crono en el FP2.
