Mezcla de emociones en el circuito de Le Mans, donde Egor Orudzhev se ha llevado una impresionante victoria por delante de Matthieu Vaxivière, el gran derrotado de hoy. El francés ha perdido el triunfo y el campeonato, que ha acabado en manos aseguradas de Oliver Rowland después de que el británico acabara octavo.
Cielo despejado y buenas condiciones para la Fórmula Renault 3.5 en Le Mans, donde hemos vivido una carrera espectacular y muy emocionante. La salida se realizaba con 19 coches sin ningún toque y con mucho movimiento. Tio Ellinas mantenía la primera posición pese a saltar la primera chicana, pero detrás Matthieu Vaxivière salía fatal y perdía varias posiciones hasta caer a la séptima. Tom Dillamann y Egor Orudzhev se colocaban detrás de un Ellinas que se escapaba un poco.
Detrás Oliver Rowland empezaba la operación remontada y se ponía undécimo. Pero a las pocas vueltas se vería frenado por Marlon Stockinger. Delante, su rival por el título, Vaxivière, intentaba adelantar a Nyck de Vries por todos los lados, pero el de Dams se defendía muy bien y al límite de la legalidad.
Pero todo cambiaba pasados los cinco primeros minutos, y es que en la parte fonda de la clasificación teníamos un fuerte accidente entre Yu Kanamaru y André Negrao. En la primera chicana Negrao intentaba superar al japonés pero este se cerraba y en el toque el Draco International del brasileño daba una vuelta de campana hasta quedarse en medio la pista. El Coche de Seguridad saltaba a la pista y algunos equipos abortaban su pit stop.
Después de varias vueltas detrás del ‘Safesty Car’ la carrera se reprendía y seguían las luchas. Ellinas mantenía la primera plaza, Vaxivière intentaba superar a De Vries, quien se cruzaba en su trazada de una forma un poco polémica. Detrás, Rowland se metía en puntos.
Una vuelta después la gran mayoría de pilotos entraban a boxes a cambiar neumáticos, pero varios pilotos se quedaban, encabezados por Dillmann y Vaxivière. El de Jagonya Ayam with Carlin salía justo por detrás de Dean Stoneman, que le había hecho un ‘undercut’ y estaba apretando a Ellinas. A todo esto, Orudzhev se había colocado como primero provisional y se desentendía de la lucha de detrás suyo.
Vaxivière seguía en pista con un ritmo suficiente como para mantener 25 segundos de ventaja sobre la competencia. Con él Stockinger y Celis Jr se mantenían sin parar. El primero en hacerlo sería Stockinger, que salía fuera del Top 10 y metía dentro a Rowland, que con esa novena posición tenía suficiente para ser campeón. A todo esto Stoneman buscaba adelantar a Ellinas, pero este le cerraba y el de Dams de poco pierde la posición con Dillamann.
Poco después y con menos de veinte minutos por delante se metía Vaxivière y Celis Jr a boxes, saliendo el francés en segunda posición a dos segundos del ruso de Arden. El mexicano caía fuera del Top 10 y le regalaba una posición más a Rowland, que de esta forma ascendía a la octava posición. No obstante estaba presionado de cerca por varios pilotos, ya que su ritmo no era el ideal.
Las vueltas iban pasando y el tiempo se agotaba, y Orudzhev empezaba a quedarse sin neumáticos. El ruso cedía toda su ventaja con Vaxivière y este empezaba su ataque. El francés le acechaba por diferentes sitios del circuito pero la dificultad de adelantamiento en Le Mans le impedía facilitar esa tarea. Muchos intentos de adelantamiento por parte del francés que chocaba con una buena defensa del ruso, que a tres vueltas del final cogía un respiro gracias a la degradación de los Michellin de Vaxivière, que había forzado mucho para recuperar la primera posición.
En la última vuelta Vaxivière seguía convencido de poder pasar al de Arden e incluso intentaba una pasada final que finalizaba con el francés pisando la grava de la última curva pero conservando el segundo lugar gracias a la ventaja que habían cogido con los demás.
Así pues segunda victoria del año para Egor Orudzhev. que ha dado una bonita alegría al equipo Arden. Matthieu Vaxivière ha cerrado el fin de semana delante su afición con un merecido podio, mientras que el tercer escalón del podio era para Tio Ellinas. Pero sin duda, la alegría más grande en Le Mans se la llevaba Oliver Rowland, que se proclamaba campeón de la Fórmula Renault 3.5 después de una excelente temporada. A todo esto el equipo Fortec Motorsports también se proclamaba campeón de equipos.
La zona de puntos de esta carrera la completaban Dean Stoneman, Tom Dillmann, Aurelien Panis, Nicholas Latifi, Oliver Rowland, Gustav Malja y un Nyck De Vries que sufrió problemas en boxes.
La próxima cita de las World Series by Renault será del 15 al 17 de octubre en Jerez.
