Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) y Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) han vuelto a ser los grandes protagonistas en la última jornada del Pirelli Catalunya Round disputada en el Circuit al imponerlo- se en la Superpole Race y en la Cursa 2 respectivamente.
Razgatlioglu supera a Bautista en la última curva al más puro estilo Rossi en la Superpole Race
«Valentino Rossi lo hizo hace muchos años, así que, ¿por qué no?», decía Toprak al término de una carrera de infarto que ha hecho levantar de sus asientos a los espectadores que han venido hoy al Circuit de Barcelona-Catalunya.
El líder del campeonato, Nicolò Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), ha vuelto a realizar una mala salida, mientras que Andrea Iannone (Team GoEleven) se ha puesto ante Toprak, ganador ayer. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha sido uno de los grandes protagonistas de la primera vuelta, así como Sam Lowes (ELF Marco VDS Team), que ha vuelto a salir bien y se ha colocado en cabeza en la curva 9. Bulega ha intentado adelantar a Alex Lowes y coger el liderato en la curva 1, pero Lowes le ha devuelto poco después.
La carrera se ha animado en la curva 5. Sam Lowes ha bajado a la quinta posición, pero al frente, Razgatlioglu, Iannone, Alex Lowes y Nicolò Bulega se han peleado entre la curva 5 y 9, cuando Toprak se ha puesto primero .
Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) se ha abierto paso hasta las posiciones de podio en la vuelta 7 cuando Iannone se ha ido largo en la curva 10. Luego ha luchado con Bulega, lo que ha permitido que Bautista se pusiera tercero. Toprak, sin embargo, se mantenía a la cabeza y parecía cómodo, aunque Bautista ha logrado adelantar a Iannone a falta de 3 vueltas, con los cuatro primeros separados por un segundo en la última vuelta.
Álvaro Bautista ha superado a Toprak en la curva 1 para ponerse primero, pero la cosa no se ha quedado aquí. El turco ha intentado pasarlo a las curvas 4 y 5, sin éxito, y parecía que lo intentaría en la curva 10, pero estaba demasiado lejos. En la bajada de la curva 13, Toprak se ha acercado y ha lanzado un ataque a Bautista en la última curva, replicando el adelanto de Valentino Rossi a Jorge Lorenzo en 2009 en MotoGP™. Toprak ha obligado a Bautista a levantar la moto, lo que ha permitido que Iannone se pusiera segundo justo en la línea de meta. Dos de dos, Razgatlioglu suma el doblete en Barcelona, por delante de Iannone y Bautista, con Bulega y Alex Lowes completando los cinco primeros.
Bautista se impone a Bulega en la Cursa 2 y Toprak suma su tercer podio en Barcelona
Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) ha puesto fin a su corta sequía de victorias en el Campeonato del Mundo MOTULO FIM Superbike con una victoria en la Carrera 2 del Pirelli Catalunya Round en el Circuit de Barcelona-Catalunya después de una gran lucha con su compañero Nicolò Bulega. Saliendo desde la primera fila por primera vez este fin de semana, el #1 ha aprovechado para sumar su 60 victoria en WorldSBK, la primera de la temporada.
Un incidente en la primera vuelta ha dejado fuera de combate a Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) y Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing), que han ido al suelo en la curva 4, ya Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha), que también es ha visto implicado pero ha podido seguir. Los Comisarios de la FIM han investigado el incidente después de la carrera. Bautista salió muy bien y se puso primero en la curva 1, mientras que Bulega y Andrea Iannone (Team GoEleven) se tocaron en la primera frenada.
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ha perdido posiciones al apagarse el semáforo, pero se ha colocado tercero en la segunda vuelta. Bulega ha tenido que remontar para volver a la lucha por el podio, avanzando primero a Iannone en la curva 9, y Bautista en la curva 1. Después, ha cogido siete décimas de margen. Sin embargo, a mitad de carrera, Bautista recortó distancias y superó a Bulega en la curva 1 para volver a la primera posición.
El vigente campeón se ha ido distanciando de su compañero y, a tres vueltas del final, la diferencia era de más de un segundo entre ambos. Tras las Ducati, Razgatlioglu ha cruzado la meta tercero y ha sumado su tercer podio del round. Es la 60ª victoria de Bautista en WorldSBK, superando las 59 de Carl Fogarty. Para BMW, es la 50a carrera en el podio y suman cuatro podios este año, su mejor marca desde el 2021, cuando consiguieron cinco en toda la temporada.
Iannone rodaba cuarto bastante cómodo, pero una caída en la vuelta 13 le ha obligado a abandonar la carrera y ha dejado a Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) en la cuarta plaza. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ha sido quinto después de avanzar a Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) en la curva 1 en las últimas vueltas. El australiano ha cruzado la meta sexto, pero ha sido penalizado con un puesto por exceder los límites de la pista en la curva 5 en la última vuelta. Por tanto, Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha subido al sexto puesto, con Gardner finalmente séptimo.
Manzi vence a Schroetter en la Carrera 2 de WorldSSP
Continúa la emoción en el Campeonato del Mundo FIM Supersport. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) se ha adjudicado su primera victoria de 2024 en la Carrera 2 del Pirelli Round de Catalunya. La carrera ha sido acortada a 6 vueltas después de una bandera roja y, al reiniciarse, Adrián Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) ha ido al suelo en la curva 1 de la penúltima vuelta y ha terminado último en el Circuit de Barcelona -Cataluña.
Huertas ha hecho una buena salida y ha mantenido el liderazgo pese a la presión inicial de Yari Montella (Barni Spark Racing Team) y Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing). En la segunda vuelta, Oncu ha intentado colocarse primero avanzando a Huertas y Montella en la curva 1, con toque entre los tres incluido. En el incidente, Huertas bajó a la cuarta posición, permitiendo a Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) entrar en la lucha por el podio.
Huertas no tardó en recuperar el liderato con un dos por uno en la curva 1, seguido por Mahias, que siguió presionando al español hasta la aparición de la bandera roja debido a la caída del rookie Piotr Biesiekirski (Ecosantagata Althea Racing Team) en la curva 1. El polaco ha sido trasladado al centro médico después de caer.
La carrera se ha reanudado a seis vueltas con una primera línea formada por Huertas, Mahias y Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse). Montella se ha escapado en los primeros instantes, tomando el liderato, pero no ha durado mucho ya que Huertas ha logrado adelantar a Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) y Montella. La batalla ha continuado hasta que Huertas ha cometido un error y ha caído en la curva 1. Ha vuelto a pista, pero ha terminado 32º.
Esto ha hecho que Schroetter entrara en la lucha, y ha aprovechado para adelantar a Manzi en la curva 7 y ponerse a la cabeza, pero el #62 le ha devuelto en la última vuelta y ha abierto una diferencia suficiente para llevarse el triunfo . La distancia final entre los dos primeros fue de sólo 0.086s. Mahias ha sido tercero, sumando su primer podio desde Estoril 2020. Es la sexta victoria y el 25º podio de Manzi, mientras que Schroetter consigue su 11º y continúa su récord de sumar un podio en todas las carreras de este año.
Victoria de Iglesias en la carrera 2 y Julio García consigue el primer podio para Kove
Redención para Íñigo Iglesias Bravo (Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki) en la Carrera 2 del Pirelli Catalunya Round del Campeonato del Mundo FIM Supersport 300. El piloto vasco se ha adjudicado una trabajada victoria en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Ayer, en la carrera del sábado, cruzó la meta primero pero fue penalizado, y hoy se llevó la victoria a la Carrera 2 después de una increíble lucha hasta el final. Además, Kove ha hecho historia al conseguir su primer podio gracias a Julio García González (KOVE Racing Team).
Iglesias ha estado luchando en cabeza en todo momento y se ha mantenido en esta posición hasta la meta. Ha aventajado en 0.064s a Julio García, que ha sumado el primer podio para el fabricante chino Kove. Bruno Ieraci (Team ProDina Kawasaki), de vuelta a la categoría a tiempo completo después de un año de ausencia, ha sido tercero.
Un evento sostenible
El Pirelli Catalunya Round cuenta con la certificación ISO 20121 desde el año 2021 por su compromiso con la sostenibilidad, impulsando acciones para concienciar a todas las partes implicadas.
Este año, el uso responsable de agua es una prioridad por el Circuit dado el contexto de sequía y las restricciones derivadas. También lo es el uso eficiente de la energía, con un 100% de energía renovable. Desde 2022, el Circuit cuenta con la mayor instalación pública de autoconsumo de Cataluña, con un total de 1.239 placas solares que ocupan 2.710 m². La instalación cuenta también con 14 puntos de carga para vehículos eléctricos.
Como habitualmente, el Circuit ofrece una oferta de restauración comprometida y de km 0 para reducir las emisiones de CO₂ y sigue impulsando la campaña Zero Waste para reducir los residuos de plástico y la campaña Stop Food Waste para evitar el desperdicio de alimentos, dando todo el excedente no consumido en un comedor social. El uso de la economía circular es otro de los grandes pilares, dando una segunda vida a materiales y objetos como los neumáticos, así como instalando puntos de reciclaje en las torres del paddock para la correcta segregación de residuos.
