Pese a todos los rumores que se han ido distribuyendo por el Paddock de MotoGP, el sueño de Suzuki se suspende. Oficialmente, la marca nipona no contará con el equipo satélite formado por dos motos más de la marca. Así lo ha hecho oficial Ken Kawauchi, director técnico de la fábrica.
Kawauchi ha informado que finalmente han preferido centrarse en las motos actuales que defienden los colores de la marca en la parrilla de MotoGP. De esta forma, según manifiesta, podrán centrarse en los dos pilotos oficiales, Álex Rins (que sigue formando parte de la escudería dos años más) y Joan Mir (quien debutará después de un solo año en Moto2) para poder seguir desarrollando y preparando la GSX-RR para futuras temporadas. A demás, con la llegada y el debut de Joan Mir, la escudería considera que la máxima prioridad es poder formar al balear como piloto Suzuki de MotoGP.
Por el momento, el proyecto queda aparcado hasta 2020. A través de una entrevista concedida a la página web oficial de MotoGP, el director técnico considera que hasta que no haya un equilibrio perfecto en la escudería no pueden embarcarse en este nuevo proyecto. A demás, para dar el paso, necesitan también la claridad y certeza de saber que económicamente podrán mantener dos equipos a la vez. Por ahora, la escudería se centrará en intentar llevar la máquina a los puestos de cabeza, para luchar con las marcas más punteras, por lo menos de forma más regular en carrera.
La fábrica japonesa consideraba la idea de esta nueva constitución para imitar lo que Honda, Yamaha y Ducati han estado haciendo: mejorar sus prototipos. La marca de Hamamatsu ha visto en este proyecto una vía directa y factible para mejorar y potenciar la máquina oficial. Sin embargo no lo sabremos hasta que se de vía libre a este nueva posible incorporación.
