Córdoba, España — La dupla asturiana de Škoda España y Recalvi, formada por José Antonio Suárez y Alberto Iglesias, lidera el 43º Rally de Andalucía – Sierra Morena – Córdoba Patrimonio de la Humanidad tras el primer bucle del sábado.
Los españoles han marcado el ritmo frente a la afición local, superando a Iván Ares / Borja Rozada (Toyota España – Breogán Motor) y a Giandomenico Basso / Lorenzo Granai, en una mañana cargada de emoción.
Un inicio exigente en Obejo – Villanueva de Córdoba
La jornada arrancó con los 20,9 km cronometrados de Obejo – Villanueva de Córdoba, donde Suárez, abriendo pista con su Škoda Fabia RS Rally2, impuso un ritmo demoledor.
Gran conocedor de los tramos cordobeses, el piloto asturiano firmó un tiempo de referencia incluso frente a los grandes nombres del FIA ERC, como:
- Miko Marczyk
- Giandomenico Basso
- Teemu Suninen
- Andrea Mabellini
Iván Ares marcó el segundo mejor registro con su Toyota GR Yaris Rally2, mientras que Jorge Cagiao también se posicionaba entre los más rápidos.
Accidente de Marczyk en el tramo más largo
El segundo tramo, Pozoblanco – Villaharta (26,10 km), el más largo del rally, mantuvo la tensión.
Mientras Suárez completaba la especial sin problemas, Miko Marczyk sufría un accidente que le dejaba fuera de carrera, afortunadamente sin consecuencias graves.
En este tramo:
- Basso fue segundo
- Ares tercero
La igualdad fue máxima pese a la longitud del recorrido. Cagiao mantuvo un buen ritmo, superando a Suninen, mientras que Roberto Blach se consolidaba dentro del top 10.
Espiel cierra el bucle con máxima igualdad
El tramo de Espiel (4,7 km) cerró el bucle matinal.
Aquí, Iván Ares marcó el mejor tiempo, por delante de:
- Teemu Suninen
- Giandomenico Basso
- Jan Striteský, quien había sido el más rápido en el tramo urbano inicial
Clasificación tras el primer bucle
Al término de la mañana:
- Suárez / Iglesias — líderes
- Ares / Rozada — a 9,8 segundos
- Basso / Granai — a 12 segundos
Por detrás, la lucha seguía muy apretada:
- Suninen, Cagiao y Mabellini se mantenían en la pelea
- Cagiao y Mabellini, empatados a la décima, con los Rally2 de Stellantis Motorsport
Segunda pasada y continuidad del rally
Tras la parada en asistencias, los equipos afrontarán una segunda pasada por los mismos tramos, completando así la primera etapa del rally.
La prueba inaugura el FIA ERC 2026 y es además la segunda cita del Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER).
Un evento que, además de la competición, está mostrando a más de 180 países la belleza de Córdoba, Sierra Morena y Andalucía, una región con una profunda pasión por el automovilismo.