Se presentaba una situación realmente interesante para la sesión de clasificación. Más aún después de ver como han ido las cosas en la Fórmula 2 en la carrera de esta mañana. Pero además, las cosas estaban muy apretadas tanto en la lucha por la pole como en una zona media en la que, sorpresivamente se han añadido los Williams y los Force India.
A las primeras de cambio se ha visto que el trazado de Bakú no perdonaba, y lo ha demostrado Romain Grosjean que aparcaba su Haas en una de las escapatorias con daños en su caja de cambios, por lo que al igual que le sucedió a Hülkenberg y a falta de información oficial de los comisarios, también tendrá que penalizar con 5 posiciones en parrilla de salida. Por tanto, en ese momento se acababa la sesión para el francés.
Esta circunstancia daba esperanza a los equipos de la cola ya que se abría una posición con la que aferrarse a una hipotética Q2. Muchos han sido los pilotos que han tenido que luchar. Entre ellos, los McLaren, los Williams, el Alfa Romeo Sauber de Charles Leclerc. El momento tenso de la sesión lo han protagonizado los Toro cuando Hartley, con un pinchazo en la rueda delantera derecha rodaba lento y por la mitad de la pista y, en una de las rectas, Gasly le ha pasado a gran velocidad, esquivándolo en el último suspiro, saliéndose de los límites de la pista, aunque sin impactar contra los muros. Finalmente, en esta primera fase han caído los dos Toro Rosso, Marcus Ericsson, el propio Grosjean y por primera vez esta temporada, el McLaren de Stoffel Vandoorne.
La sesión intermedia también ha tenido momentos de tensión. Red Bull, Mercedes y Ferrari han buscado sus oportunidades de hacer la vuelta y por tanto, usar el neumático super blando para tomar la salida mañana en carrera. Lo han conseguido todos menos Kimi Räikkönen que estaba algo errático y sufría mucho para calentar sus neumáticos. A falta de 6 minutos seguía fuera del corte y ha tenido que volver a box después de clavar los frenos y tener una salida de pista. Para agravar aún más la situación, los comisarios le han llamado en su regreso al carril de boxes para el pesaje reglamentario. No obstante, han logrado superar el corte montando los ultrablandos.
En la Q3 había dos focos. El grupo entre los 3 mejores equipos que lucharían por la pole y que formaban los Renault y los Force India para ser el mejor del resto. Arriba todo ha estado muy ajustado, aunque de nuevo un errático Räikkönen le ha condenado a acabar en la cola del grupo delantera en el que los 5 primeros han rodado, separados entre ellos por solo medio segundo, pero por tercera vez consecutiva ha sido Sebastian Vettel quien ha saboreado la gloria en la jornada del sábado. En el grupo de los mortales, Force India ha sido mejor que Renault y ocuparan la cuarta fila en la parrilla de salida.
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo Q1 | Tiempo Q2 | Tiempo Q3 | Vueltas |
| 1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:42.762 | 1:43.015 | 1:41.498 | 19 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:42.693 | 1:42.676 | 1:41.677 | 21 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:43.355 | 1:42.679 | 1:41.837 | 21 |
| 4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:42.857 | 1:43.482 | 1:41.911 | 20 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:42.642 | 1:42.901 | 1:41.994 | 19 |
| 6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:42.538 | 1:42.510 | 1:42.490 | 20 |
| 7 | Esteban Ocon | Force India | 1:43.021 | 1:42.967 | 1:42.523 | 20 |
| 8 | Sergio Perez | Force India | 1:43.992 | 1:43.366 | 1:42.547 | 20 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1:43.746 | 1:43.232 | 1:43.066 | 20 |
| 10 | Carlos Sainz | Renault | 1:43.426 | 1:43.464 | 1:43.351 | 20 |
| 11 | Lance Stroll | Williams | 1:44.359 | 1:43.585 | 16 | |
| 12 | Sergey Sirotkin | Williams | 1:44.261 | 1:43.886 | 17 | |
| 13 | Fernando Alonso | McLaren | 1:44.010 | 1:44.019 | 16 | |
| 14 | Charles Leclerc | Alfa Romeo Sauber | 1:43.752 | 1:44.074 | 17 | |
| 15 | Kevin Magnussen | Haas | 1:43.674 | 1:44.759 | 14 | |
| 16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:44.489 | 8 | ||
| 17 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:44.496 | 9 | ||
| 18 | Marcus Ericsson | Alfa Romeo Sauber | 1:45.541 | 10 | ||
| NC | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:57.354 | 5 | ||
| NC | Romain Grosjean | Haas | DNF | 2 |