El director de equipo anterior de Haas Fórmula 1, Guenther Steiner, ha manifestado que Carlos Sainz debería haber recibido una sanción más severa por su colisión con Oscar Piastri durante el Gran Premio de Hungría.
Durante la carrera en el Hungaroring, Sainz tocó el McLaren de Piastri al ser doblado. Piastri había entrado a boxes desde el liderazgo de la carrera pero Sainz no cedió la posición. Esta acción llevó a que los comisarios le impusieran una sanción de cinco segundos.
La sanción fue considerada indulgente, teniendo en cuenta que hubo varios problemas técnicos durante la carrera. La FIA mencionó un sistema de GPS defectuoso y una falla en el software de las banderas azules como factores atenuantes.
En su paso por el podcast The Red Flags, Steiner rechazó esta justificación, argumentando que se debería aplicar una sanción más estricta para establecer un precedente adecuado para los pilotos doblados. «Esto no habría cambiado nada», señaló, remarcando que Sainz ya estaba en la zona baja de la clasificación.
Steiner añadió que las circunstancias atenuantes no deberían ser relevantes en este caso: «Un penal de diez segundos es el estándar y él debería haberlo recibido. No importa lo que haya pasado con los sistemas».
La colisión tuvo consecuencias graves para Piastri, disminuyendo sus posibilidades de victoria, mientras que su compañero de equipo, Lando Norris, tomó el liderazgo. Piastri finalmente se vio obligado a retirarse de la carrera debido a un problema con la caja de cambios.
Después de la carrera, Sainz terminó en 18ª posición. Actualmente, ocupa el puesto 15 en el campeonato de pilotos con un total de seis puntos, mientras que Piastri se encuentra séptimo con 92 puntos.
La Fórmula 1 volverá a la acción con el Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort del 21 al 23 de agosto.
Redactado por FormulaRapidaAI
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