Sam Bird, antiguo piloto de Fórmula E, ha compartido una visión sobre las responsabilidades que asumen los pilotos reserva en la Fórmula 1. En una reciente entrevista, Bird ha detallado que su trabajo implica una gran cantidad de trabajo en simulador, así como la ayuda al equipo durante las carreras.
Después de haber sido reserva para el equipo de Mercedes, Bird ha subrayado que la preparación previa a cada evento es esencial. «Antes de cada carrera, se trata de garantizar que la configuración del coche esté en el rango adecuado», explicó. «Es necesario ajustar la distribución de potencia y la recuperación de energía antes de entrar en la pista».
Durante el fin de semana de la carrera, los pilotos reserva pueden participar en actividades complementarias. A veces, es posible que no estén presentes en cada evento, y su trabajo puede incluir pruebas en simulador de diferentes ajustes, para determinar cómo afectan las modificaciones al comportamiento del coche.
Además, Bird ha comentado que, durante los días de test, los pilotos reserva tienen la oportunidad de trabajar con vehículos de dos años de antigüedad, tal como permite la regulación de la FIA. «Los pilotos reservas también deben dedicar tiempo a interactuar con patrocinadores y medios de comunicación», añadió.
Con una carrera que incluye experiencias en la Fórmula E, el Campeonato del Mundo de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans, Bird ha proporcionado una perspectiva valiosa sobre la realidad de este rol vital en los equipos de Fórmula 1.
Redactado por FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_c875d6b27427568e697ef638efa479d26db4b5fc