Los pilotos se preparaban para comenzar la sesión de entrenamientos libres. Los mecánicos ponían la puesta a punto para realizar los objetivos previstos en la sesión de entrenamientos libres.
El primer piloto en marcar un tiempo era Sébastien Buemi, los tiempos eran muy parejos respecto al top 10. Poco a poco el tiempo establecido por Sébastien Buemi se iba mejorando, se notaba que la pista estaba mejoraba poco a poco.
Los pilotos se estaban adaptando rápidamente al trazado urbano de Putrajaya. Nelson Piquet Jr lideraba provisionalmente la tabla de tiempos con una diferencia de 1 segundo respecto al segundo clasificado.
Los pilotos se habían adaptado perfectamente al trazado y estaban cumplido algunos objetivos marcados por los equipos. Era el tiempo de entrar a boxes para realizar otra tanda que les facilite a mejorar sus tiempos establecidos.
Faltaban 45 minutos para el final y había muy poca actividad en pista ya que casi todos los pilotos se encontraban en boxes para mejorar el Set-up del monoplaza.
Sébastien Buemi se colocaba en primera posición provisionalmente, su compañero Nicolas Prost era segundo. El equipo Dams estaba haciendo muy buenos entrenamientos libres.
Jerome D’ambrosio se colocaba en primera posición, estaba mejorando vuelta a vuelta, la pista mejoraba lentamente y D’ambrosio se colocaba primero provisionalmente.
Por parte de los pilotos españoles Oriol Servià se encontraba en la tercera posición y Jaime Alguersuari en décimo tercera posición.
Michela Cerruti provocaba la primera en bandera roja en el trazado urbano de Putrajaya. El motivo de la bandera roja fue por que Cerruti perdio una rueda en plena recta.
Ha falta de 10 minutos, se reanudaba la sesión de entrenamientos libres. Los pilotos salían rápidamente de sus boxes para mejorar el tiempo establecido.
Sam Bird mejoraba la vuelta marcada y se ponía en primera posición provisionalmente, mejoraba el tiempo de el piloto francés Jerome D’ambrosio por medio segundo.
Nick Heidfeld cometía un error y eso provocaba la bandera roja a falta de 3 minutos para el final, pero finalmente han decidió no reanudar los entrenamientos libres.
| POS | NO | DRIVER | TEAM | LAPS | TIME | GAP | ||
| 01 | 2 | Sam Bird | Virgin Racing | 20 | 1.21.496s | |||
| 02 | 7 | Jerome d’Ambrosio | Dragon Racing | 19 | 1.22.043s | +0.547s | ||
| 03 | 9 | Sébastien Buemi | e.dams-Renault | 17 | 1.22.256s | +0.760s | ||
| 04 | 6 | Oriol Servia | Dragon Racing | 19 | 1.22.584s | +1.088s | ||
| 05 | 8 | Nicolas Prost | e.dams-Renault | 21 | 1.22.674s | +1.178s | ||
| 06 | 5 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | 23 | 1.22.825s | +1.329s | ||
| 07 | 28 | Mathew Brabham | Andretti | 19 | 1.22.961s | +1.465s | ||
| 08 | 27 | Franck Montagny | Andretti | 10 | 1.23.287s | +1.791s | ||
| 09 | 99 | Nelson Piquet | China Racing | 25 | 1.23.370s | +1.874s | ||
| 10 | 10 | Jarno Trulli | Trulli | 12 | 1.23.414s | +1.918s | ||
| 11 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 24 | 1.24.532s | +3.036s | ||
| 12 | 3 | Jaime Alguersuari | Virgin Racing | 17 | 1.24.671s | +3.175s | ||
| 13 | 11 | Lucas di Grassi | Audi Sport ABT | 22 | 1.24.825s | +3.329s | ||
| 14 | 66 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 21 | 1.24.826s | +3.330s | ||
| 15 | 30 | Stephane Sarrazin | Venturi | 17 | 1.25.287s | +3.791s | ||
| 16 | 23 | Nick Heidfeld | Venturi | 17 | 1.25.338s | +3.842s | ||
| 17 | 77 | Katherine Legge | Amlin Aguri | 13 | 1.26.174s | +4.678s | ||
| 18 | 55 | Antonio Felix da Costa | Amlin Aguri | 15 | 1.26.373s | +4.877s | ||
| 19 | 88 | Ho-Pin Tung | China Racing | 22 | 1.26.620s | +5.124s | ||
| 20 | 18 | Michela Cerruti | Trulli | 15 | 1.27.360s | +5.864s | ||