Oliver Rowland ha dado un giro a su habitual mala suerte en las calles de Montecarlo y se ha llevado una gran victoria en la primera carrera del fin de semana por delante de Artem Markelov y Nobuharu Matsushita.
El piloto británico, que tras la carrera reconoció tener pocas expectativas en ella dada su mala suerte en anteriores carreras en el Principado, remontó tras una salida mediocre para llevarse, contra todo pronóstico, la carrera y reducir la distancia en el campeonato con Charles Leclerc, que no ha podido finalizar hoy, a tan solo 3 puntos.
En apagarse el semáforo, el Poleman Leclerc contuvo los ataques de Alex Albon en la primera curva, con Oliver Rowland conteniendo a un rápido Nobuharu Matsushita que había superado a Artem Markelov en una gran salida. Los dos pilotos de cabeza empezaron a alternarse la vuelta rápida y alejarse del resto, hasta que, en la vuelta 9, el coche de Nicholas Latifi quedó detenido en el tunel y el Safety Car tuvo que intervenir.
La neutralización benefició a los que habían comenzado la carrera con super blandos, siendo Luca Ghiotto en P9 el primero de ellos. Para el resto supuso un debate entre parar a montar super blandos e intentar llegar al final o mantener la estrategia y tratar de abrir el suficiente margen para poder parar bajo bandera verde. Albon decidió parar y volvió a pista séptimo por delante de Ghiotto. A raíz de esto, Rowland era ahora segundo.
Se volvió a correr en la vuelta 12. Leclerc volvió a escaparse mientras Rowland conseguía abrir hueco con Matsushita, Markelov, Jordan King y Norman Nato, con Ghiotto tratando de superar a Albon. Por detrás, Louis Delétraz y Robert Visoiu chocaron en Mirabeau, provocando otro coche de seguridad.
Leclerc paró justo después del accidente y antes del SC. Markelov superó a Matsushita en los boxes, pero tanto ellos como Rowland salieron delante del monegasco de Prema, que ahora era cuarto. La carrera del líder del campeonato no mejoraría, pues volvió a Pits en el siguiente giro con un problema mecánico que le obligó a abandonar. Junto a él, Nato sufrió un problema similar.
La carrera volvió a bandera verde y, esta vez sin nadie delante, Rowland pudo abrir hueco y conservar el liderato hasta la bandera de cuadros. Markelov se acercó en las últimas vueltas pero no pudo hacer nada. Matsushita conservó la tercera plaza ante su compañero Albon, cuyo cambio de estrategia no funcionó del todo pero fue capaz de resistir los ataques de Ghiotto. Gustav Malja pasó de la 11ª posición de salida a la 6ª en carrera, con Nyck de Vries, Johnny Cecotto, King y Sergio Canamasas completando las plazas de puntos.
Clasificación de la carrera:
Piloto
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Equipo
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1.
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Oliver Rowland
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DAMS
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2.
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Artem Markelov
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RUSSIAN TIME
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3.
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Nobuharu Matsushita
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ART Grand Prix
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4.
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Alexander Albon
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ART Grand Prix
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5.
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Luca Ghiotto
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RUSSIAN TIME
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6.
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Gustav Malja
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Racing Engineering
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7.
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Nyck De Vries
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Rapax
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8.
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Johnny Cecotto
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Rapax
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9.
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Jordan King
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MP Motorsport
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10.
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Sergio Canamasas
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Trident
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11.
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Antonio Fuoco
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PREMA Racing
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12.
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Ralph Boschung
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Campos Racing
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13.
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Sean Gelael
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Pertamina Arden
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14.
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Nabil Jeffri
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Trident
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15.
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Louis Delétraz
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Racing Engineering
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No clasificados
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Sergio Sette Camara
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MP Motorsport
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Charles Leclerc
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PREMA Racing
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Norman Nato
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Pertamina Arden
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Robert Visoiu
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Campos Racing
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Nicholas Latifi
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DAMS
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Vuelta rápida
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Charles Leclerc
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1:21.403 en la vuelta 18
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