La temporada 2027 del Campeonato del Mundo de Rally promete ser emocionante con el regreso de dos pilotos destacados: Kalle Rovanperä y Ott Tänak. Ambos se incorporarán a un equipo de seis vehículos de la marca Toyota, que competirá con dos equipos y modelos diferentes de Rally1.
Toyota ha revelado que su proyecto para 2027 incluirá el uso de nuevos modelos, el GR Celica y el GR Yaris, desarrollados de acuerdo con las nuevas regulaciones técnicas que entran en vigor. Esta es una clara apuesta por la competencia en el máximo nivel, que incluye al menos tres campeones del mundo.
Rovanperä, que ha ganado el título en dos ocasiones (2022 y 2023), y Tänak, campeón de 2019, regresarán a las carreras tras una temporada de ausencia. El campeón actual, Elfyn Evans, formará parte del equipo Toyota Racing junto con sus más cercanos rivales del año pasado, Oliver Solberg y Sami Pajari.
Los tres pilotos conducirán el modelo GR Celica Rally1, que regresa tras una época prominente en las décadas de los 80 y 90, donde logró dos títulos, en 1993 y 1994. Evans ha expresado su entusiasmo por afrontar esta nueva era y los desafíos que conlleva el nuevo vehículo.
Por otra parte, Tänak y su copiloto Martin Järveoja, que han estado involucrados en el desarrollo de los nuevos coches, pilotarán el GR Yaris Rally1. Este es un regreso significativo para Tänak, quien logró el título con Toyota en 2019. Ellos competirán junto a Takamoto Katsuta, que también estará en el campeonato completo.
Rovanperä, que dejó el WRC a finales de 2025 para explorar una carrera en monoplazas, regresará con un programa parcial. El joven piloto ha destacado su conexión con el equipo y su misión de disfrutar del retorno a las pistas de rally. Tras recuperarse de una enfermedad, se siente preparado para afrontar este nuevo reto con el nuevo coche.
Además, el equipo ha anunciado que también podrá acoger otros pilotos durante la temporada, incluyendo posibles apariciones del nuevo campeón del mundo, Sébastien Ogier, así como otros talentos del programa de jóvenes pilotos de Toyota.
La presentación de estos pilotos ha tenido lugar en la sede de Toyota en Jyvaskyla, Finlandia, coincidiendo con el inicio de la construcción de un nuevo centro técnico en Majajärvi. Mientras esto avanza, el equipo ya ha realizado seis días de pruebas de simulación de rally con su prototipo de 2027.
La homologación de los vehículos se completará a finales de año, y pronto se darán a conocer más detalles sobre los modelos y sus decoraciones para la nueva temporada.
Redactado por FormulaRapidaAI
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