Brad Keselowski, copropietario y piloto de RFK Racing, ha compartido que el equipo está explorando diversas opciones para conseguir un tercer charter para la próxima temporada. Actualmente, la organización cuenta con tres coches, pero solo dispone de dos charters asegurados, dejando la situación bastante incierta.
En la última temporada, Ryan Preece ha pilotado el coche número 60, que ha utilizado charters arrendados de Rick Ware Racing. Ahora, Keselowski ha confirmado que el equipo está en el mercado para comprar un tercer charter, aunque no hay ofertas disponibles en este momento. «No sé de ningún charter que esté a la venta, pero si apareciera uno, estaremos preparados para hablar con los vendedores», comentó Keselowski.
Después de la reciente venta de uno de los charters de Rick Ware a Legacy Motor Club, RFK Racing no puede hacer más arrendamientos. Los charters tienen un valor de mercado muy elevado que puede superar los 80 millones de dólares, debido al aumento de su valor como activos permanentes tras un litigio antimonopolio en el mundo de la NASCAR.
En la reunión con los medios en Texas Motor Speedway, Keselowski señaló que el equipo tiene varios planes de contingencia para hacer frente a la situación actual, con el objetivo de cumplir con los compromisos adquiridos con pilotos y socios. «No hemos dejado de buscar un charter y, si no lo conseguimos, encontraremos la manera de gestionar nuestros compromisos», añadió.
A pesar de la dificultad que supone la falta de un tercer charter, Keselowski destaca las ventajas del sistema de charters, ya que ha enriquecido el nivel competitivo de la NASCAR. «El sistema de charters ha mejorado la salud del medio de la competición; cree que esto es una buena señal para el deporte», concluyó.
En este contexto, Ryan Preece, quien actualmente compite con dos arrendamientos, se encuentra en una situación incierta, pero Keselowski confía en que el equipo encontrará la solución adecuada para el futuro de sus pilotos.
Redactado por FormulaRapidaAI
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