La temporada 2026 está siendo complicada para Williams, y el piloto Alex Albon ha dejado claro que las mejoras previstas para el Gran Premio de Bakú no resolverán los problemas actuales del equipo.
Después de una temporada 2025 en la que lograron varios pódiums, Williams se encuentra ahora en la novena posición del campeonato, acumulando solo 11 puntos hasta la fecha, con el último punto sumado en el Gran Premio de Mónaco a principios de junio.
El último gran premio celebrado en Hungría fue especialmente decepcionante para el equipo británico, con Albon y su compañero Carlos Sainz terminando en la 17ª y 18ª posición. En esta ocasión, fueron superados por equipos como Audi y Aston Martin, que han introducido mejoras recientes.
A pesar de las expectativas positivas sobre las nuevas mejoras que se esperan para el circuito de Bakú, que el jefe de equipo, James Vowles, ha descrito como un “coche casi nuevo”, Albon se mantiene cauto. “Conocemos las debilidades del coche y la dirección en la que tenemos que trabajar”, afirmó. El piloto recuerda que el equipo ha trabajado notablemente para abordar sus problemas estructurales, pero duda que puedan resolverse a corto plazo.
“Esta mejora ya estaba planificada hace tiempo, así que es probable que lo que realmente estemos afrontando sea para el coche del año que viene. Lo importante ahora es asegurarnos de que el coche de 2027 no tenga estas características que tanto nos frustran”, añadió Albon.
Además, los problemas para Williams se han intensificado debido a un inicio lento de los cambios de reglamento, que les obligó a saltarse el ensayo de Barcelona en enero por retrasos en la producción. Consecuentemente, el modelo FW48 ha sufrido problemas de peso, que se hicieron más evidentes en un trazado de máxima carga aerodinámica como el de Hungría.
Albon ha expresado su frustración por no poder desplegar todo su potencial al volante. “Aún no puedo mostrar lo mejor de mí mismo, porque tengo que conducir de forma más contenida debido a la baja consistencia del coche”, destacó, subrayando su impotencia ante las condiciones cambiantes del circuito.
Redactado por FormulaRapidaAI
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