Arrow McLaren IndyCar Team ha anunciado la firma de una extensión multianual con Chevrolet como fabricante de motores, una medida que consolida su colaboración técnica antes de la nueva temporada de IndyCar de 2027. Esta alianza llega en un momento crucial, ya que la serie inicia las pruebas preliminares del nuevo chasis Dallara IR-28, que debutará competitivamente en 2028.
El nuevo chasis introducirá una arquitectura aerodinámica mejorada, una mejor relación potencia-peso y paquetes de alas diseñados para mejorar las carreras, así como actualizaciones en los sistemas de seguridad. La integración anticipada entre fabricantes es esencial para abordar estas innovaciones.
Zak Brown, CEO de McLaren Racing, ha destacado que la extensión con Chevrolet es un elemento fundamental para alcanzar sus objetivos de ganar tanto el campeonato de IndyCar como las 500 millas de Indianápolis. Las dos organizaciones han trabajado juntas durante siete temporadas, con un total de 14 victorias y 54 podios a sus espaldas.
Con este contrato, las dos entidades buscan seguir compitiendo con éxito, especialmente mientras se preparan para el nuevo chasis. Tony Kanaan, director de Arrow McLaren IndyCar Team, ha expresado su satisfacción con la fortaleza de la relación con Chevrolet y la pasión compartida por lograr un mejor rendimiento en pista.
Además, Arrow McLaren prepara su alineación de pilotos para 2027, que contará con Pato O’Ward, Scott Dixon y Felix Rosenqvist, un conjunto que aporta tanto experiencia como capacidad de ganador a esta nueva etapa de su asociación.
Con este refuerzo en su colaboración, Arrow McLaren y Chevrolet centran sus esfuerzos en mejorar continuamente el paquete de motores y competir por triunfos, campeonatos y la icónica carrera de las 500 millas de Indianápolis.
Redactado por FormulaRapidaAI
