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Renault y Williams, los equipos con más ultrablandos para el GP de Austria

Pirelli ha revelado las selecciones de neumáticos para el GP de Fórmula 1 de Austria 2018 que se celebrará el fin de semana del 29 de junio al 1 de julio. Tanto Renault como Williams han optado por el máximo de 10 sets del compuesto ultrablando.

Al mismo tiempo, Haas ha optado por solo siete sets de neumáticos de color morado, el mínimo entre todos los equipos. Entre los otros sets, Nico Hulkenberg y Sergey Sirotkin han optado por dos sets cada uno de los neumáticos supersoft y uno cada uno de soft.

Por su parte, Lance Stroll y Carlos Sainz cuentan con dos sets de neumáticos blandos y uno de supersoft. En Haas, Romain Grosjean tiene el máximo de cinco sets de llantas supersoft y solo uno de soft. Kevin Magnussen tendrá cuatro sets de supersoft y dos de soft.

Los equipos más grandes tienen diferentes estrategias, con Mercedes y Red Bull eligiendo la misma cantidad de compuesto ultrasoft de ocho cada uno y nueve para cada uno en Ferrari. Valtteri Bottas tendrá cuatro compuestos supersoft y uno blando.

Mientras tanto, Lewis Hamilton y los dos Red Bull han optado por tres conjuntos de supersoft y dos de soft para cada uno. En Ferrari, Kimi Räikkönen contará con tres sets de neumáticos supersoft y uno blando, mientras Sebastian Vettel tendrá dos sets de cada uno de los dos compuestos.

Los pilotos de Force India junto con Marcus Ericsson de Sauber tienen la misma opción que Vettel, y los pilotos de Toro Rosso optan por la misma estrategia que Bottas. Charles Leclerc de Sauber tendrá nueve sets de ultrasoft, tres de soft y uno supersoft.

Los otros pilotos de McLaren han optado por ocho sets de compuesto ultrasuave junto tres de soft y dos de supersoft. Los equipos obtienen 13 sets de neumáticos para el fin de semana, con un set del compuesto más suave que se mantendrá para usar en la Q3.

Tras acabar la clasificación, los 10 mejores pilotos tendrán que devolver ese set, mientras el resto podrán conservarlo para la carrera. Para las carreras, cada piloto tiene que mantener un set de cada uno de los dos compuestos más duros disponibles para el fin de semana, mientras que el resto de los 10 set son libres de ser escogidos entre los tres compuestos disponibles para el piloto particular.

Información adicional de Darshan Chokhani