La situación ha mejorado para Red Bull Racing, que ha conseguido reducir a la mitad el peso excesivo de su coche, el RB22, gracias a un paquete de actualizaciones introducido durante el Gran Premio de Miami. El equipo espera alcanzar el peso mínimo requerido en las próximas carreras europeas de la temporada de F1.
Después de un inicio difícil de temporada, Max Verstappen expresó que su quinta posición en Miami no reflejó completamente el progreso logrado. El equipo mostró un ritmo mucho más competitivo que durante las tres primeras carreras de 2026, gracias a cambios clave en la dirección y a actualizaciones destacadas, incluyendo nichos laterales revisados y un nuevo suelo.
El director técnico, Pierre Wache, comentó que el nuevo paquete cumplió las expectativas. Esta actualización ha sido la primera realmente significativa para Red Bull en 2026, rivalizando con equipos como McLaren y Ferrari, que también presentaron mejoras importantes en la misma carrera.
Mientras que Mercedes ha anunciado un paquete de mejoras para el próximo Gran Premio de Montreal, el enfoque de Red Bull se encuentra en hacer pequeños ajustes a su configuración antes de las próximas carreras, con la intención de poner el acento en la temporada europea.
Red Bull ya ha conseguido reducir el peso excesivo del coche de 12 a 6 kilos, con planes de alcanzar el peso mínimo establecido por la FIA, de 768 kg, en los próximos dos meses. Wache aseguró que habrá una nueva reducción de peso, posiblemente para el Gran Premio de Austria, lo que aumentará la competitividad del equipo en la pista.
Con este enfoque renovado, Red Bull parecería haber dejado atrás su complicada fase inicial de la temporada, un paso necesario para volver a la competición de más alto nivel.
Redactado por FormulaRapidaAI
