La 1ª carrera de la categoría Sénior en el Campeonato de España (CEK) estuvo marcada por la enorme cantidad de candidatos a la victoria, hasta ocho llegaron a optar a la victoria. Finalmente se la llevó Quique Bordas, quien supo estar en el lugar adecuado en el momento adecuado.
KARTÓDROMO LUCAS GUERRERO – Quique Bordas, piloto de Kids To Win, mantenía la primera posición en la salida, seguido por Tomás Pintos, Rubén Moya, Daniel Maciá y Samuel White.
Ya en la segunda vuelta tanto Maciá como White conseguían superar a Moya, demostrando tener un rimto muy superior. Al mismo tiempo, Palomo superaba a Bordas, quien también se veía pasado por Maciá.
Pasadas cuatro vueltas, el trío de cabeza se escapaba: Palomo, Maciá y Bordas. Por detrás les seguían Ricardo Jorge de Oliveira y Samuel White.
En la quinta vuelta, Maciá y justo después Bordas superaban Pintos, quien tras dos vueltas como líder no conseguía escaparse. Pero los problemas no terminabn aquí para el piloto de Unomatricula K-Team, ya que en tan solo 3 curvas se veía relegado hasta la sexta posición.
Llegando al ecuador de carrera, el grupo de cabeza -liderado por Maciá- constaba de hasta ocho pilotos luchando por la victoria.
Mientras los avanzamientos no terminaban des del tercero para atrás, Maciá y Bordas lograban distanciarse, abriendo un hueco de más de un segundo.
En el inicio de la 12ª vuelta, Bordas probaba el adelantamiento sobre el líder, Daniel Maciá, pero sin éxito. Por detrás, White tomaba la iniciativa colocándose tercero y recortando poco a poco la distancia con los dos primeros.
Una vuelta después, Bordas conseguía finalmente superar a Maciá, quien -de forma muy progesiva- perdía el ritmo. Y así lo demostraba el hecho de que el grupo de detrás lo alcanzara y lo superara, haciéndolo caer hasta la séptima posición.
A dos vueltas para el final, Bordas conseguía escaparse de Palomo, quien se colocaba segundo, seguido por Moya, White y Moulsdale.
El final de carrera aún tenía preparado un pequeño susto para el líder, Quique Bordas, que tenía que cubrir el interior de la chicane para poder impedir que Oscar Palomo le arrebatara la victoria en la última curva. Así pues, Bordas ganaba la carrera, seguido por Palomo y Moya, que completaban el podio. Oliveira conseguía ser cuarto y White quinto. Completando el top 10 estaban Angus Moulsdale, Antonio Herrerías, Juan Carlos Hernández, Carlos León y su compañero en el FA Racing, Carlos Saval. Por su parte, Daniel Maciá, quien había sido líder durante una gran parte de la carrera, tenía que retirarse por problemas con el eje de su Praga.
