Tras el gran fin de semana que nos ha deparado el circuito de Hungaroring con el Gran Premio de Hungría, mañana y miércoles, los equipos disfrutarán de dos
sesiones de test en el circuito para evolucionar el monoplaza de cara a la segunda
parte de la temporada.
Los test son una oportunidad perfecta para rodar y ganar dinero, pues los equipos dan
la oportunidad a jóvenes pilotos de su cantera para subirse a los monoplazas y así
obtener algún que otro ingreso. Además, son unas jornadas muy valiosas, pues al
largo de la temporada solo se hacen en mayo tras el GP de España y ahora en agosto
en Hungría.
Es por eso que sorprende y mucho la ausencia ya declarada del equipo Haas que ha
optado por no acumular más kilómetros y no testar elementos para el monoplaza del
próximo año. Según el equipo, es cuestión de productividad, creen que los beneficios
de dichas jornadas no compensan con el gasto de las mismas.
Puesto que los demás equipos sí que participarán, algunos ya han comenzado a
presentar cuáles serán los nombres que estarán a los mandos de los monoplazas de
Fórmula 1.
Es el caso de Red Bull que anunció que Jake Dennis sería el piloto que llevaría el
RB14. En principio, el inglés disputará las dos sesiones, siempre a falta de que el
equipo austríaco y la FIA se pongan de acuerdo con la participación de Dan Ticktum.
El piloto de F3 no tiene la superlicencia y tiene muy difícil poder disputar los test.
Renault también ha confirmado los pilotos que se subirán en su monoplaza. El martes
será Nico Hülkenberg quien probará las posibles mejoras para afrontar la segunda
parte de la temporada. La sorpresa es la elección para la jornada del miércoles. El
ruso Artem Markelov le ha ganado la partida a Jack Aitken.
En Force India, Nicholas Latifi y Nikita Mazepin serán los pilotos que hagan los test.
Ambos son pilotos probadores del equipo indio con sede a Silverstone. Oliver Rowland
y Robert Kubica lo harán para Williams.
George Russell no se irá de vacaciones hasta el jueves y es que tras correr en F2 el fin de semana, él es el elegido para subirse al Mercedes.
La gran incógnita es Ferrari. Charles Leclerc se postula como uno de los grandes favoritos a la posición, pero aún no hay nada confirmado. Mclaren, Toro Rosso y Sauber tampoco han anunciado quien se subirá a sus coches.
