El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha confirmado que el equipo está investigando un problema de velocidad máxima que afectó a George Russell durante la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1.
Russell quedó prácticamente a cuatro décimas de su compañero de equipo, Kimi Antonelli, en Silverstone, perdiendo la mayor parte del tiempo en la Hangar Straight, donde Antonelli fue aproximadamente 6 km/h más rápido. A pesar de que ambos pilotos aplicaron técnicas similares de recuperación de energía durante la sección Maggotts-Becketts, la telemetría no mostró diferencias significativas.
El déficit de velocidad también se hizo evidente durante la clasificación de la carrera sprint, aunque de manera menos pronunciada, y en la carrera, la diferencia fue de unos 3 a 4 km/h. Wolff comentó que el equipo necesita profundizar en esta cuestión, ya que no se identificaron anomalías a nivel de la unidad de potencia.
«Tuvo un problema de velocidad en línea recta durante todo el fin de semana. No encontramos nada que indicara un problema con el motor. Debe ser algún tipo de situación mecánica, sea un ‘tow’ o otro factor. Los datos confirman que estaba por debajo, pero es difícil de identificar», dijo Wolff.
Después de la clasificación, Russell expresó su frustración por el problema: «Hemos tenido dificultades con la velocidad en línea recta durante todo el fin de semana. No sabemos por qué. Hemos perdido 6 km/h en el último sector y 3 km/h en el sector intermedio. Es difícil competir con eso».
En la carrera, Russell logró recuperarse de una parada adicional por un pinchazo lento, terminando segundo detrás de Charles Leclerc de Ferrari. A pesar del éxito de acabar en el podio, Russell reconoció que su actuación necesita mejorar para poder luchar por el título, ahora a 25 puntos de Antonelli.
«Me he sentido bien, pero los tiempos de vuelta no eran rápidos. Hay factores fuera de mi control que han influido. Si quiero competir por el campeonato, debo mejorar. Tenemos que optimizarlo todo ya que la lucha contra Ferrari es intensa», añadió.
Redactado por FormulaRapidaAI
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