Icono del sitio FormulaRapida.net

Primera victoria de Molina en el DTM en la segunda carrera de Nürburgring

Motorsports / DTM 2012, 8. race at Oschersleben, Miguel Molina, Red Bull Audi A5 DTM #10 (Audi Sport Team Phoenix)

La primera victoria de un piloto catalán ha llegado hoy después de que Miguel Molina se haya impuesto ante los espectadores de Nürburgring. El de Lloret de Mar ha sido capaz de liderar la carrera en todo momento para convertir su quinta Pole Position en victoria. El podio lo han completado DiResta y Spengler.

 

La carrera ha empezado con el choque que han protagonizado Wickens y Scheider en la primera curva. Wickens ha podido seguir una vuelta en pista y llegar al box, pero Scheider no ha podido mover su coche de ahí. Ambos han acabado abandonando, y el Safety Car ha estado en pista casi 10 minutos.
Quan el cotxe de seguretat ha marxat, hem vist unes petites baralles entre DiResta i Blomqvist.

Pasados ya 20 minutos, se abría la ventana de los Pit Stops, y Juncadella ha puesto en marcha una buena estrategia para entrar detrás de Blomqvist y salir por delante de él. De esta manera, el piloto de Barcelona ya se había hecho con varias posiciones para hacer una buena carrera.
Cuando ha entrado Miquel Molina al box, ha hecho su parada y ha salido por delante de Paul DiResta. Así pues, se volvía a asegurar la primera plaza.

Pasada la mitad de la carrera, Juncadella iba por delante de Pascal Wehrlein, y los del equipo de la estrella han obligado a Dani a aflojar el ritmo para poder hacer que el alemán se acercara a él y poder utilizar el DRS. Pese a eso, el catalán ha sufrido mucho para defenderse de los ataques de pilotos que iban por detrás de él, como RockenfellerEkström.

Al final, Miquel Molina ha ganado la carrera y se ha convertido en el primer piloto español en ganar una carrera de DTM. DiResta, quien también ha hecho una muy buena gestión de carrera, ha acabado segundo, seguido de Bruno SpenglerBlomqvist ha quedado cuarto, y Wehrlein quinto. Finalmente, Dani Juncadella solo ha podido conseguir 1 punto al acabar décimo.