El DTM Lausitzring ha vivido un momento histórico para Ford, que ha conseguido su primera pole position en la historia del campeonato. Arjun Maini, piloto de HRT, ha marcado un tiempo de 1:19.750, superando en 0.128 segundos a Matteo Cairoli de Ferrari, que terminó segundo.
Maini se ha mostrado muy satisfecho con su rendimiento y ha destacado el gran trabajo del equipo. Esta es la segunda pole en su carrera en el DTM, después de la que consiguió en Spielberg en 2024 con un Mercedes.
Nicki Thiim, con un Aston Martin, ha registrado un tiempo rápido de 1:19.463 en la clasificación del día anterior, pero no ha podido repetir el exploit y ha terminado en tercera posición. El director de carreras ha comentado que las condiciones de pista fueron realmente más lentas debido a la lluvia del día anterior.
La clasificación ha dado como resultado que siete marcas diferentes ocupen las ocho primeras posiciones, un reflejo del ajuste de la Balance of Performance en Lausitzring. Luca Engstler, piloto nuevo en Lamborghini, ha conseguido la quinta posición, mientras que el Porsche de Thomas Preining ha terminado sexto. Maro Engel, piloto de Mercedes, ha quedado séptimo, con Marco Wittmann de BMW como mejor piloto en octavo lugar.
Wittmann expresó su alivio de volver a estar entre los diez primeros y reconoció que el BMW M4 GT3 Evo no ha sido el más rápido en este inicio de temporada.
En cuanto al líder del DTM, Lucas Auer, tuvo una clasificación decepcionante y terminó en décima tercera posición. Sin embargo, podría beneficiarse de una penalización para Ricardo Feller, que verá cómo se modifica su posición de décima a quince.
Con la pista y las condiciones tan variadas, la carrera promete ser emocionante, y muchos pilotos, incluyendo a Timo Glock, que ha ahorrado neumáticos, volverán a la pista con estrategias diferentes. La competición comenzará a las 13:30, con la esperanza de ver cómo los pilotos gestionan sus oportunidades.
Redactado por FormulaRapidaAI
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