La Formula 4 Española da comienzo este fin de semana a una nueva temporada en el Circuito de Navarra en Los Arcos. Con una parrilla repleta de jóvenes promesas, la temporada promete ser la más competitiva en la breve historia del campeonato.
En 2019, Franco Colapinto se alzó con el título de la Formula 4 Española en la última ronda de la temporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El argentino, en aquel entonces en Drivex y con los colores del Fernando Alonso Racing Team en su monoplaza, dominó la temporada con once victorias y sin que nadie tuviera opciones reales de disputarle el campeonato.
De aquella parrilla tan solo dos pilotos estarán presentes de nuevo en 2020. Se trata de Ivan Nosov (Drivex) y de Carles Martínez (Fórmula de Campeones – Praga), que estarán con los mismos equipos que la temporada pasada. Ambos dispondrán de un año de experiencia a su favor, pero deberán competir con competitivos debutantes procedentes del karting o de otros campeonatos de F4.
Entre los pilotos que llegan desde otros campeonatos se encuentran Valdemar Eriksen (Drivex – FA Racing), procedente de la F4 danesa, Paul-Adrien Pallot (Drivex), que disputó la F4 francesa; o Álex García y Eloy Sebastián López (Global Racing Service), ambos llegados de la F4 NACAM mexicana. Por otra parte, tanto Pallot como Javier Sagrera (MOL Racing) y Oliver Goethe (MP Motorsport) disputaron la última ronda del campeonato español en 2019.
Además de estos, también encontramos a los pilotos que suben desde el karting. Lorenzo Fluxá (Global Racing Service) debutó en monoplazas a principios de año en la F4 UAE, categoría que se disputa en invierno. Fluxá llega preparado tras conseguir un gran subcampeonato en los Emiratos Árabes y con amplia experiencia en el karting internacional.
Otros pilotos destacados procedentes del karting son Mari Boya (MP Motorsport), tres veces ganador del Campeonato de España de Karting (CEK); Kas Haverkort (MP Motorsport), ganador en certámenes de karting europeos, alemanes y holandeses; y Quique Bordas (Fórmula de Campeones – Praga), con experiencia en karts KZ y en turismos. Por último, también conviene tener en cuenta a Joshua Dufek (MP Motorsport), piloto junior de Sauber.
La temporada comenzará en Navarra y constará de siete rondas. Portimao se cayó del calendario y será sustituido por el Circuito del Jarama en la Comunidad de Madrid. La única ronda fuera de España se disputará en Paul Ricard (Francia) el fin de semana del 23 de agosto. Además de los ya mencionados, el campeonato visitará el Circuito de Ricardo Tormo en Cheste, el de Jerez, el de Barcelona-Catalunya y Motorland Aragón.
Horarios del fin de semana:
Sesión | Hora |
Sábado 18 de julio |
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Entrenamiento libre 1 | 09:00 |
Entrenamiento libre 2 | 12:10 |
Clasificación 1 | 14:50 |
Carrera 1 | 17:30 |
Domingo 19 de julio |
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Clasificación 2 | 09:00 |
Carrera 2 | 11:20 |
Carrera 3 | 13:45 |