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Previa Indy Lights 2016, la nueva perla de los europeos

Tras el éxito de 2015, la Indy Lights aumenta su fama, prestigio y nivel esta temporada 2016 con la incorporación de nuevos pilotos europeos, que buscan otro camino aparte del de la Fórmula 1.


Parecen pocos pilotos pero un total de 16 serán los que tomarán parte en este campeonato 2.016 de la Indy Lights, la «GP2» de la IndyCar. Una categoría que gracias al nuevo coche que se introdujo el año pasado, ha ido ganando el interés de todos los pilotos de todo el mundo, completando así una parrilla con mucho nivel este año.

La Indy Lights suele ser la categoría de llegada para aquellos pilotos que provienen o de la Pro Mazda o de la USF2000, mientras que desde Europa, los pilotos que llegan a la Lights son a menudo provenientes de la GP3.

Pero este año eso no es así, y a continuación les mostramos los pilotos de este año con sus equipos y dorsales:

Núm Piloto Equipo
27 Dean Stoneman Andretti Autosport
28 Dalton Kellett
51 Shelby Blackstock
5 Zach Veach Belardi Auto Racing
14 Felix Rosenqvist
4 Félix Serrallés Carlin
11 Ed Jones
22 Neil Alberico
13 Zachary Claman DeMelo Juncos Racing
18 Kyle Kaiser
34 Davey Hamilton Jr McCormack Racing
7 RC Enerson Schmidt Peterson Motorsports
17 André Negrao
55 Santiago Urrutia
2 Juan Piedrahita Team Pelfrey
3 Scott Hargrove

El campeonato de 2015 se las prometía muy felices por Ed Jones quien perdió la batalla con Spencer Pigot -ahora debutante de la IndyCar. Jones es el preferido en el título gracias a la experiencia del año pasado, al igual que RC Enerson.

Pero en esta serie, siempre hay que tener en consideración los rookies. Llegan con mucha fuerza Santiago Urrutia -campeón de la Pro Mazda, Felix Rosenqvist – campeón de la FIA Formula 3 Europea y Dean Stoneman – ex-piloto junior de Red Bull.

El equipo campeón, Juncos Racing que ganó en su temporada de debut presenta como novedad a Claman deMelo, quien podría ser la sorpresa de este año, junto con el regreso de Zach Veach y el cambio de equipo de Felix Serralles.

Mencionar también la entrada este año del Team Pelfrey, tras la compra del equipo 8Star Motorsports.

Al igual que la IndyCar, la Indy Lights sólo competirá una ronda fuera del territorio de Estados Unidos, será para hacer la ronda en Toronto, Canadá.

La categoría principal del programa «Mazda Road to Indy» (MRTI), celebrará dos carreras en el circuitos urbanos y permanentes (St Pete, Barber, Indianapolis, Road America, Toronto, Mid-Ohio, Laguna Seca), mientras que en los óvalos (Phoenix, Indy 500, Iowa) sólo hará una. La excepción será Boston, circuito urbano que entra en el campeonato y donde la categoría sólo hará una carrera.

El sistema de puntos también es diferente al de la FIA:

Pos Points Pos Points Pos Points
1 30 10 11 19 2
2 25 11 10 20 1
3 22 12 9
4 19 13 8
5 17 14 7
6 15 15 6
7 14 16 5
8 13 17 4
9 12 18 3

También se otorga un punto al autor de la pole position, 1 más para quien lidere más vueltas una carrera, y otro punto para quien haga la vuelta rápida de la misma.

Y es que ser campeón de la Indy Lights significa debutar en la IndyCar el año siguiente si o sí. El premio para el campeón incluye tres carreras en la categoría reina, incluyendo las 500 millas de Indianapolis.

Ya no hay que esperar más, la Indy Lights se presenta más competitiva que nunca, y en FormulaRapida.net lo sabemos y nos es obligado informarte. No te pierdas nada de nada de este campeonato apasionante en catalán, inglés y español! Porque en Formula Rápida #WeLiveForRacing.