La Formula llega regresa a Europa con el GP Emilia Romagna, donde el nuevo Mercedes llega a Imola. Muchas escuderías estrenarán nuevo paquetes de mejoras con el objetivo de poner fin a la dictadura de Red Bull.
El nuevo Mercedes
Se supone que Mercedes traerá un coche nuevo en un 80 por ciento este fin de semana y la unidad alemana no es la única. Casi todos los equipos traen un conjunto importante de mejoras con la esperanza de obtener una ventaja sobre la oposición.
Red Bull, el líder del campeonato y la referencia de la F1 en estos momentos, también tiene algunas cosas preparadas que deberían venirle bien.
El fin de semana del GP de Imola de F1 de 2023 contará con tres sesiones de entrenamientos libres, por lo que habrá tiempo suficiente para saber si las mejoras funcionan o no. ¿Podríamos ver algunas sorpresas este fin de semana? En el mundo de la limitación de costes, es muy difícil conseguir algo así, pero al mismo tiempo, nunca digas nunca en una fase tan incipiente de esta normativa.
Mercedes reveal plans for their first major upgrade of the season#ImolaGP #F1https://t.co/oSdg5jq5HD
— Formula 1 (@F1) May 16, 2023
Pronto empieza la silly season
Por lo que parece, Lewis Hamilton no tiene prisa por firmar una prórroga con Mercedes, Nyck de Vries ha recibido su primera advertencia de Helmut Marko y Toto Wolff está tratando de convencer a Mick Schumacher para que se siente en Williams. Es un poco extraño que la «silly season» empiece tan pronto, pero así es como nos encontramos en este momento.
Apenas se ha disputado la sexta carrera de la temporada y ya tenemos a Nyck de Vries y Logan Sargeant luchando por sus pilotos, mientras las intrigas en torno al futuro de Lewis Hamilton son cada vez más fuertes.
La inacción en pista
La acción en pista, o la falta de ella, ha estado bajo la lupa y la falta de adelantamientos ha sido cuestionada por los aficionados e incluso por los pilotos. Los coches han experimentado un importante desarrollo aerodinámico en el último año y eso ha hecho que sea difícil seguirlos o adelantarlos. Además, la cuestionable y casi tonta decisión de reducir las zonas de DRS en las dos últimas carreras tampoco ha ayudado.
Aunque ha habido voces que han advertido de una pronta conclusión sobre estas regulaciones, se correrá en una pista que, de todos modos, es notoriamente difícil para realizar adelantamientos. Será interesante ver qué tipo de carreras se verán este fin de semana, ya que las voces que cuestionan este reglamento son cada vez más fuertes.
Ojo al pequeño samurai
Yuki Tsunoda merece un elogio especial por el tipo de temporada que ha realizado hasta ahora. El piloto japonés ha ido eliminando los resquicios de su armadura en las dos últimas temporadas y eso le ha visto convertirse en un ejecutante más fiable.
El joven piloto ha eclipsado a su compañero de equipo Nyck de Vries y afronta el GP de Imola de F1 2023 lleno de confianza y con la esperanza de volver a puntuar.
Malas sensaciones para Leclerc
Charles Leclerc tuvo un fin de semana decepcionante en Miami, donde el accidente del piloto en la calificación le costó significativamente. Esta temporada, Leclerc ha alternado fines de semana brillantes y decepcionantes. Antes de la brillantez de Bakú, donde consiguió la pole position, llegó la decepción de Australia.
En la carrera de casa de Ferrari, Leclerc intentará hacer un GP impecable para recuperar el rumbo de la temporada.
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¿Alguien que no se Red Bull tiene opciones?
Es difícil negar que Red Bull tiene ventaja en Imola (como en cualquier otro circuito esta temporada). Sin embargo, al mismo tiempo, lo que Sergio Pérez ha demostrado en las primeras carreras es la extraña habilidad de ser superior a Max Verstappen fuera de las zonas de tracción a lo largo de una vuelta.
Con el trazado de la pista presentando muchas de estas zonas de tracción, Pérez podría hipotéticamente mantener una ventaja sobre Verstappen. Dicho esto, lo que vimos en Miami fue a un Verstappen muy concentrado que se había dado cuenta en Bakú de que no podía tomarse a Pérez a la ligera.
Cualquier día de la semana si uno tiene que elegir entre Max Verstappen y Sergio Pérez, especialmente cuando el piloto holandés está completamente centrado, tienes que ir a por el vigente campeón».
En el GP de Imola de F1 de 2023, seguramente Max Verstappen ganará la carrera, aunque las cosas podrían ponerse muy competitivas.
La nota positiva de Ferrari
La ventaja de Ferrari en la zona de tracción sobre la mayoría de sus competidores fue impresionante en Bakú y, aunque no se traslada a la carrera, sí se mantiene en la calificación. Imola volverá a ser una de esas carreras en las que Ferrari podría explotar esa ventaja.
Además, el coche ha sido un rival capaz en la calificación cuando todo está alineado. Para la carrera de casa del equipo, es de esperar que Ferrari repita lo de Bakú en el GP de F1 de Imola 2023 y se asegure un puesto en el podio.
Norris espera brotes verdes en Imola
McLaren fue una maquinaria impresionante la temporada pasada en este circuito y eso ayudó a Lando Norris a asegurarse un podio. El joven piloto de McLaren se ha visto seriamente frustrado por el constante bajo rendimiento del coche y la frustración ha sido evidente en las últimas carreras. Dicho esto, este podría ser el fin de semana en el que McLaren brille.
Si eso ocurre, no pierdas de vista a Lando Norris para que haga algo brillante durante el GP de Imola de F1 de 2023.
No llega ese paso adelante.
La velocidad fuera de las zonas de tracción y la eficiencia en línea recta son dos áreas en las que el Mercedes parece luchar más que en otras. Esto fue evidente en las dos últimas carreras, donde la falta de velocidad en línea recta también perjudicó mucho al equipo. Imola no es el mejor de los circuitos para realizar adelantamientos y para un coche que puede ser mejor en carrera que en clasificación.
A pesar de que Mercedes podría traer un coche nuevo al 80 por ciento, con lo que hemos visto en las pruebas, podríamos luchar para ver al equipo tener un buen fin de semana de GP de Imola de F1 2023.
Vemos a Lewis, pero no el hammertime.
Puede que sea una elección atrevida, pero hay muchas posibilidades de que Lewis Hamilton repita el desastre de la temporada pasada. Mercedes se ha mostrado reacio a enganchar las cosas en una sola vuelta.
Además, mientras que Russell ha sido capaz de extraer esa décima extra aquí y allá para pasar a la Q3, Lewis ha tenido problemas.
La falta de oportunidades de adelantamiento en Imola podría agravar la situación y podríamos estar ante un fin de semana más decepcionante para la leyenda de la F1.
