Previa del Gran Premio de Austria 2020 – Arranca el Gran Circo en la temporada siguiente al 70 aniversario de la F1.
Después de seis meses de sequía de F1, este fin de semana arrancarán los motores y darán comienzo por fin a la temporada. Austria es terreno Red Bull y Verstappen se destaca como uno de los grandes favoritos para alzarse con la victoria final en la 33ª edición del GP de Austria.
Más de 200 días sin Formula 1 es mucho esperar. Ya queda lejos el GP de Abu Dabi 2019. Por medio hemos tenido GP virtuales que nos han sabido a poco después de dejarnos con la miel en los sabios después de los test y ese coitus interruptus del GP de Australia. Pero la salud es lo primero.
Era imposible pensar, por lo menos para la gente de a pie, que ibamos a sufrir una pandemia mundial de estas características. Por su puesto se van a extremar las medidas sanitarias y vamos a cruzar los dedos para que no haya ningún positivo.
Como decía antes, es la casa de la escudería de las bebidas energéticas. Un circuito llamado Red Bull Ring y rediseñado en la ciudad de Spielberg, Austria. A lo largo de su historia, Austria ha acogido grandes premios en 3 escenarios distintos desde 1964. Zeltweg, Osterreichring o A1-Ring y el actual, que fue renombrado a Red Bull Ring. Este será el primero que no tendrá publico en las gradas.
Un trazado corto, con pocas curvas pero muy rápido y de frenadas agresivas. Por eso le va como anillo al dedo a Max Verstappen, que ha ganado las dos últimas ediciones. Otros ganadores de años anteriores han sido Bottas y Hamilton, que con el Mercedes de color negro tratarán con hacerse un hueco en lo más alto de podio.
La clase media va a estar muy cara este año. McLaren va a sufrir para mantenerse como cuarta escudería de la parrilla. La posición real estimada ahora mismo sería en el quinto lugar ya que el Racing Point, acusado de ser un Mercedes del 2019 pintado de rosa, hizo las delicias del público en los pasados test. Renault tiene mucho que demostrar y Alpha Tauri, el antaño Toro Rosso ya hizo 2 podios la temporada pasada.
Solo queda ver como desparecen las luces rojas y comienza de nuevo el espectáculo de la Formula1 en las que las próximas semanas van a quedar para el recuerdo de una temporada que tiene toda la pinta de ser histórica.
Ficha técnica:
El Red Bull Ring fue inaugurado oficialmente en 1997.
El circuito se corre en sentido de las manecillas del reloj.
Longitud: 4.318 kilómetros en total.
Recorrido: 71 giros recorriendo 306.452 kilómetros al concluir toda la carrera.
Trazado: 10 curvas en total, 7 derechas y 3 izquierdas.
Características del trazado:
El estrés al que son sometidos los neumáticos es de nivel 2 (bajo) en la escala del 1 al 5 establecida por Pirelli.
El estrés lateral es de nivel 3, es decir medio alto.
La adherencia es de nivel bajo, número 2.
El nivel de abrasión es igualmente bajo de nivel 1.
Nivel de la carga aerodinámica: 3 dentro de la misma escala del 1 al 5.
Neumáticos:
Blancos – C2
Amarillos – C3
Rojos – C4