Max Verstappen se traslada del país donde nació, Bélgica, a su tierra natal para el Gran Premio de Holanda de 2022 de F1 este fin de semana.
Llega con la moral plena forma y se confía en que vuelva a dominar. No importa que llegue a ser menos dominante de lo que fue en Spa el domingo pasado. Max ahora mismo está a otro nivel.
El vigente campeón del mundo de Fórmula 1 y actual líder del campeonato de Red Bull ha ganado las dos últimas carreras desde muy abajo en la parrilla de salida 10º en Hungría y 14º en Bélgica. Querrá continuar la racha desde la parte delantera de la parrilla esta vez.
Con una diferencia de 93 puntos respecto a su compañero de equipo, el mexicano Sergio Pérez y una ventaja de 98 sobre Charles Leclerc, de Ferrari, que sigue siendo su rival real más cercano, Verstappen está relajado y se dirige a un segundo título.
Este fin de semana en Zandvoort será su primera carrera en casa como mundial de F1. Recordemos que ocurrió después de ganar la carrera con Lewis Hamilton de Mercedes terminando en segundo lugar y Valtteri Bottas de Mercedes terminando en tercer lugar. El GP se espera que sea una fiesta con el circuito también a plena capacidad después de una multitud limitada el año pasado debido a las restricciones de la pandemia.
«Hay mucha más carga aerodinámica necesaria en la pista de Zandvoort (que en Spa), así que será más difícil para nosotros ser dominantes, espero que Ferrari sea fuerte allí», dijo Verstappen antes de la 15ª carrera de la temporada de 22 rondas.
«Por supuesto que quiero un buen resultado, pero es importante sumar siempre puntos. Sólo voy a disfrutar del fin de semana con todos los aficionados, va a ser una locura».
El año pasado Verstappen desató una fiesta multitudinaria cuando ganó desde la pole en Zandvoort
Fue el primer Gran Premio de Holanda desde 1985. Este año llega a Zandvoort en una racha de éxitos, con diez victorias esta temporada. Iguala su cuenta del año pasado y persigue su cuarta victoria consecutiva.
El piloto holandés va camino de batir el récord de 13 en una temporada que ostentan conjuntamente los alemanes Michael Schumacher y Sebastian Vettel.
El jefe de Red Bull, Christian Horner, dijo tras el doblete de su equipo en Spa que las características del circuito jugaron un papel importante en la ventaja de rendimiento.
En Zandvoort no es fácil de adelantar y, con las curvas finales de gran pendiente, hace que sea mucho más importante clasificarse en la parte alta de la parrilla, aunque siempre exista el riesgo de que un coche de seguridad iguale las cosas.
Ferrari necesita una inyección de moral y ganar frente a la armada naranja de Verstappen. En la segunda parte de un triplete les prepararía para el circuito italiano de Monza la próxima semana.
«Zandvoort debería ser una pista mejor para nosotros. Monza debería ser una ventaja para Red Bull allí, pero intentaremos ganar en Zandvoort», dijo el español Carlos Sainz, que terminó tercero en Spa tras salir en la pole position.
Mercedes, muy lejos del ritmo en la clasificación de Spa, también intentará recuperarse en un circuito en el que el equipo terminó segundo y tercero el año pasado con Lewis Hamilton y su excompañero Valtteri Bottas.
El coche de Hamilton recibió un gran golpe en Spa después de que una colisión en la primera vuelta con el Alpine de Fernando Alonso, lanzándolo por los aires antes de aterrizar, y sigue habiendo interrogantes sobre posibles sanciones. De momento no ha trascendido nada.
«Estará bien, volverá a luchar en Zandvoort», dijo el director de estrategia del equipo, James Vowles. (Reportaje de Alan Baldwin)
Datos y estadísticas del Gran Premio de Holanda
• Circuito de Zandvoort
• Ronda 15 del campeonato de 22 carreras:
• Distancia por vuelta: 4,259 km. Distancia total: 306,587km (72 vueltas)
• 2021 pole position: Max Verstappen (Holanda) Red Bull un minuto 08,885 segundos.
• 2021 ganador de la carrera: Verstappen
• Récord de vuelta en carrera: Lewis Hamilton (Gran Bretaña) Mercedes 1:11.097, 2021
• Hora de inicio: 1300GMT (1500 local)
• La carrera del año pasado fue el primer Gran Premio de Holanda desde 1985.
• Zandvoort se inauguró en 1948 en las dunas de arena de la costa y a menudo se describe como «de la vieja escuela»: un circuito rápido y fluido con cambios de dirección a gran velocidad y gran parte de la vuelta en curva.
• Está a media hora en tren desde Ámsterdam.
• Las dos últimas curvas peraltadas tienen un ángulo más pronunciado que el Indianapolis Motor Speedway. El pit lane de 235 metros es el más corto de la temporada.
Victorias en las carreras
• Red Bull ha ganado 10 de 14 carreras esta temporada y Ferrari el resto. Verstappen ha ganado nueve, Charles Leclerc y Carlos Sainz de Ferrari tres y una respectivamente, y Sergio Pérez de Red Bull una.
• Verstappen persigue su cuarta victoria consecutiva y la décima de la temporada.
• Hamilton, de Mercedes, tiene el récord de 103 victorias y 188 podios en 302 salidas. El siete veces campeón del mundo ganó por última vez una carrera en Arabia Saudí en diciembre y ahora está en la racha más larga de su carrera sin una victoria.
• Ferrari ha ganado 242 carreras desde 1950. McLaren tiene 183 victorias, Mercedes 124, Williams 115 y Red Bull 85.
Pole Position y vuelta rápida
• Leclerc ha conseguido siete poles este año, Verstappen tres, Sainz dos, Pérez y Russell una cada uno.
• Hamilton tiene el récord de 103 poles en su carrera, la última en Arabia Saudí el año pasado.
• Seis pilotos han realizado vueltas rápidas esta temporada.
• Leclerc se llevó el punto extra en las tres primeras carreras, Verstappen en Imola, Miami, Austria y Bélgica, Pérez en España y Azerbaiyán, Lando Norris de McLaren en Mónaco, Carlos Sainz de Ferrari en Canadá y Francia y Hamilton en Gran Bretaña y Hungría.
Puntos del Campeonato de Fórmula 1 de 2022
• Verstappen aventaja a Pérez en 93 puntos. Red Bull aventaja a Ferrari en 118 puntos en la clasificación de constructores.
• Nicholas Latifi, de Williams, es el único piloto que aún no ha puntuado esta temporada.
• Mercedes es el único equipo que ha puntuado en todas las carreras.
Hitos
• La de Bélgica fue la salida 150 de Red Bull en primera línea.
• La victoria de Verstappen en Bélgica le convirtió en el segundo piloto, después del fallecido Bruce McLaren, en ganar carreras sucesivas desde la 10ª posición o menos de la parrilla. Salió 10º en Hungría y 14º en Bélgica.
• La de Spa fue la posición más baja de Red Bull en la parrilla de salida.
• El abandono de Hamilton en la primera vuelta en Spa fue sólo la quinta vez que le ocurría al siete veces campeón del mundo en su carrera de F1, pero la tercera en el circuito belga.
