Las 24 horas de Daytona regresan por 60ª vez este fin de semana, ya que los pilotos de resistencia se reúnen desde todo el mundo para luchar en la pelea principal de la IMSA. Vamos a ver la lista completa de inscritos, las preguntas más frecuentes y nuestra opinión sobre una de las joyas de la corona del calendario de los coches deportivos.
Un grupo de 61 coches, cada uno de ellos con una lista de cuatro pilotos, cruzará la línea de meta a las 18:00 horas del sábado 29 de enero, para iniciar una carrera de 24 horas a gran velocidad. Estos pilotos seguirán los pasos de los grandes en el circuito de 3,56 millas de Daytona. Entre los ganadores anteriores se encuentran Hurley Haywood, Ken Miles, Pedro Rodríguez, Brian Redman, A.J. Foyt, Derek Bell, Martin Brundle, Andy Wallace, Juan Pablo Montoya, Dario Franchitti, Scott Pruett y muchos, muchos más.
Va a ser emotivo, ya que este año será el último en el que los increíbles coches de la clase Daytona Prototype International (DPI) correrán en las 24 horas de Daytona antes de que los nuevos coches LMDh tomen el relevo como una verdadera clase internacional.
Estos increíbles coches han ofrecido unas carreras fabulosas, a la vez que tenían un aspecto y un sonido fantásticos, desde su introducción en 2017. También han aportado cierta familiaridad con las carreras de prototipos, con un estilo y unos motores relacionados con los coches que los espectadores podrían comprar. Ya sean los estruendosos V8 de los Cadillac, los rugientes V6 de los Acura o los potentes cuatro cilindros de los Mazda, estos coches tenían identidad además de ser un digno buque insignia de la categoría de prototipos deportivos.
Cadillac y su DPi-V.R han dominado mayoritariamente en esta era con cuatro victorias seguidas desde 2017 hasta 2020. Después, Acura rompió finalmente la racha en 2021 con su ARX-05 y volverá a partir en cabeza este fin de semana. ¿Podrán los grandes Caddis tomarse la revancha en esta última oportunidad de correr?
Daytona ’22 también será una carrera de nuevos comienzos, ya que es la primera Rolex 24 que cuenta con coches de especificación GTD Pro (GT3). El año pasado, los relativamente nuevos Chevrolet Corvette C8.R GTLM finalmente fueron buenos y lograron un segundo puesto en la categoría.
Este año se ha vuelto a adaptar a la nueva especificación de GTD Pro y va a luchar con una selección de equipos y coches completamente diferente. Donde antes se enfrentaba a Porsche y Ferrari, Lamborghini, Mercedes, Acura y otros conforman una clase más variada para que el General luche. Es un Raging Bull el que lidera la salida de la Rolex 24 este fin de semana, con un Porsche a la cola.
Con 61 coches en la parrilla hay mucho que seguir. Puedes ver la lista de inscritos de las 24 horas de Daytona aquí.
¿Quién ganó las 24 horas de Daytona 2021?
Filipe Albuquerque condujo el Acura ARX-05 DPi número 10 a través de la línea de meta para lograr la victoria general después de 807 vueltas en las 24 Horas de Daytona 2021, que fue la primera victoria general de Acura.
En GTLM, el Corvette número 3 se llevó la victoria con Jordan Taylor al volante tras 770 vueltas en las 24 Horas de Daytona 2021. Su coche hermano, el número 4, se quedó a sólo 3,5 segundos, lo que supuso un doblete para las carreras de Corvette. A Taylor sólo le acompañó Nicky Catsburg durante la última mitad de la carrera después de que Antonio García diera positivo por Covid 19.
Across the 60-year history of the #Rolex24, motorsports' greatest drivers have competed at @DAYTONA!
Don't miss this historic running in 2022 ➡️ https://t.co/oOok0ykOVm pic.twitter.com/umvCcpMaUb
— Rolex24Hours (@Rolex24Hours) December 17, 2021