Will Power ha conseguido la pole position para la primera carrera del año de la IndyCar Series en San Petersburgo, Florida. El de Penske superaba a Dixon y Hinchcliffe, demostrando su gran talento en circuitos urbanos.
Como siempre en cada circuito urbano y permanente, la clasificación se divide en dos grupos de 10 pilotos cada uno, donde pasan los seis más rápidos de cada grupo. Estos luchan en el Top12 y los seis mejores, luchan por la pole position final en el «Firestone Fast 6».
En el primer grupo Will Power (Team Penske) autor de la pole position del año pasado lograba pasar fácilmente a la siguiente ronda junto con Charlie Kimball (Chip Ganassi Racing), James Hinchcliffe (Schmidt Peterson Motorsports), Max Chilton (Chip Ganassi Racing), Carlos Muñoz (A,J. Foyt Enterprises) y Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport).
Los dos pilotos de Ed Carpenter Racing no pasaban a la siguiente ronda junto con Mikhail Aleshin (Schmidt Peterson Motorsport) quien chocaba contra el muro. Tampoco pasaba el más rápido en los libres 1, Marco Andretti (Andretti Autosport).
En segundo grupo una bandera roja interrumpía la sesión a la mitad de ésta, el causante era Sebastien Bourdais (Dale Coyne Racing) que impactaba contra las protecciones de neumáticos.
Esta no sería la única sorpresa de la sesión ya que el campeón Simon Pagenaud, junto con su compañero en el Team Penske, Helio Castroneves no pasaban a la siguiente ronda, junto con los dos Dale Coyne y Conor Daly (A.J. Foyt Enterprises).
El mundo al revés a 2016 donde la mayoría de coches en el top12 eran con motor Chevrolet, este año todo lo contrario sólo 3 «Chevy ‘s» y 9 Honda.
En esta sesión vimos como Hunter-Reay tocaba el muro y dañaba la suspensión posterior, también con problemas Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing) que se salía de pista pero conseguía clasificarse para el Top6 junto con Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), Hinchcliffe, Josef Newgarden (Team Penske), Takuma Sato (Andretti Autosport) y Power.
En el «Fast 6» los pilotos salían a pista al cabo de 7 minutos de sesión. Nadie podía parar de nuevo a Will Power que conseguía la pole position por delante de Dixon y Hinchcliffe.
Resultados:
| Pos | Driver | Team | Lap Time | Laps |
| 1 | Will Power | Team Penske | 1:01.064 | 13 |
| 2 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 1:01.221 | 14 |
| 3 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 1:01.303 | 14 |
| 4 | Josef Newgarden | Team Penske | 1:01.722 | 13 |
| 5 | Takuma Sato | Andretti Autosport | 1:01.985 | 12 |
| 6 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 1:02.082 | 14 |
| 7 | Max Chilton | Chip Ganassi Racing | 1:01.351 | 13 |
| 8 | Alexander Rossi | Andretti Herta Autosport | 1:01.519 | 9 |
| 9 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | 1:01.606 | 10 |
| 10 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 1:01.618 | 11 |
| 11 | Carlos Muñoz | A. J. Foyt Enterprises | 1:01.739 | 11 |
| 12 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 1:03.158 | 7 |
| 13 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | 1:01.589 | 6 |
| 14 | Simon Pagenaud | Team Penske | 1:01.612 | 6 |
| 15 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 1:01.607 | 7 |
| 16 | Helio Castroneves | Team Penske | 1:01.715 | 6 |
| 17 | Mikhail Aleshin | Schmidt Peterson Motorsports | 1:01.767 | 7 |
| 18 | Ed Jones | Dale Coyne Racing | 1:01.759 | 6 |
| 19 | JR Hildebrand | Ed Carpenter Racing | 1:01.846 | 7 |
| 20 | Conor Daly | A. J. Foyt Enterprises | 1:02.203 | 6 |
| 21 | Sébastien Bourdais | Dale Coyne Racing | No time | 0 |