Nick Yelloly ha conseguido un notable 1-2 para el Acura Meyer Shank Racing durante la sesión de clasificación del Motul SportsCar Endurance Grand Prix celebrado en Road America.
En el circuito natural de 4.048 millas y 14 curvas, Yelloly, de 35 años, marcó un tiempo impresionante de 1m49.233s al volante del #93 Acura ARX-06, logrando así la pole position. Su compañero británico, Tom Blomqvist, terminó segundo, quedando a solo 0.157 segundos de él.
La tercera plaza fue para Sheldon Van Der Linde, que pilotó el #24 BMW M Hybrid V8 del equipo BMW M Team WRT, seguido de Louis Deletraz con el #40 Cadillac V-Series.R de Wayne Taylor Racing.
GTP
Deletraz fue el primero en realizar una vuelta rápida, consiguiendo un tiempo de 1m50.703s con aproximadamente ocho minutos restantes de la sesión de 15 minutos. Pocos momentos después, Yelloly superó este tiempo con un primer registro de 1m49.733s, mejorándolo después a 1m49.233s.
En los últimos minutos, Blomqvist, con el coche hermano #60 de Acura MSR, ascendió a la segunda posición con una vuelta de 1m49.487s. Al mismo tiempo, el #6 Porsche 963 de Laurens Vanthoor tuvo un incidente en la curva 5, pero se recuperó y siguió compitiendo.
Finalmente, Vanthoor cerró la sesión en quinta posición, delante del líder del campeonato, Jack Aitken, que terminó con el #31 Cadillac V-Series.R en sexto lugar.
LMP2
En la categoría LMP2, Daniel Goldburg, de United Autosport USA, consiguió su primera pole de la temporada con un mejor tiempo de 1m54.212s, dejando atrás a Misha Goikhberg de Bryan Herta Autosport con PR1/Mathiasen por 0.262s.
Jeremy Clarke logró la tercera posición con el ORECA LMP2 07 número 34 de Inter Europol Competition, mientras que PJ Hyett de AO Racing terminó cuarto.
GTD Pro
Harry King de AO Racing consiguió la pole de clase tras un final intenso, con los seis primeros pilotos iniciando sus últimas vueltas antes de que se cerrara el cronometraje. King marcó un mejor tiempo de 2m04.042s con el #77 Porsche 911 GT3 R (992), superando por 0.140s al líder del campeonato, Neil Verhagen de Paul Miller Racing, que terminó segundo.
Alexander Sims de Corvette Racing alcanzó la tercera posición, seguido de Max Esterson de RLL Team McLaren en cuarta posición.
Klaus Bachler de Manthey, que había sido líder en dos ocasiones, vio cómo una vuelta suya era invalidada por exceder los límites del circuito y terminó quinto.
GTD
En la categoría GTD, Lilou Wadoux de AF Corse USA consiguió su primera pole en IMSA, colocando su #21 Ferrari 296 GT3 EVO en el primer lugar con una vuelta de 2m04.688s. Este tiempo fue superior al alcanzado por Russell Ward de Winward Racing, que terminó segundo.
Wadoux mantuvo su posición hasta el final de la sesión, por delante de Zacharie Robichon de Heart of Racing, quien quedó a 0.167s.
Valentin Hasse Clot de Car Blanche y Casper Stevenson de DragonSpeed completaron el podio con la tercera y cuarta posición, respectivamente, con diferencias mínimas.
Redactado por FormulaRapidaAI
