La clasificación para la prueba final de la temporada del GT World Challenge Europe en Portimão ha estado marcada por la emoción y las sorpresas. El equipo Verstappen Racing, formado por Max Verstappen, Chris Lulham y Ben Barnicoat, ha experimentado dificultades y solo ha podido obtener la 15ª posición en la parrilla de salida.
La competencia no ha sido sencilla, ya que otro vehículo de la misma categoría, el Mercedes-AMG GT3 número 17, pilotado por Ralf Aron, Maximilian Gotz y Fabian Schiller, ha logrado la segunda posición en la parrilla. A pesar de las expectativas, el número 3 de Verstappen Racing ha mostrado una rentabilidad inferior en las clasificaciones.
Los problemas de los pilotos del equipo han sido evidentes durante la primera sesión, con Barnicoat cerrando con el 21º mejor tiempo, 0.679 segundos por detrás del mejor registro marcado por Morris Schuring, que pilotaba el Porsche 911 GT3 R número 2 de Boutsen VDS. En la segunda sesión, Chris Lulham, el más experimentado, no ha podido clasificarse mejor que 16º, quedando 0.799 segundos por detrás del líder.
Max Verstappen ha optado por mejorar el registro del equipo en la tercera sesión, logrando un tiempo de 1m42.093s. Esto ha sido insuficiente, dado que la situación del equipo no ha podido mejorar significativamente.
Problemas de configuración del vehículo
Durante la clasificación, el Mercedes-AMG GT3 ha presentado diversos problemas de configuración. La altura del vehículo parecía adecuada, pero el equipo ha experimentado fuertes chispas sobre el circuito. Además, el coche sufrió rebotes y subviraje, especialmente en las curvas rápidas del Autódromo Internacional do Algarve.
Barnicoat confesó que los cambios realizados después de las sesiones de entrenamiento no aportaron los resultados esperados. «No hemos estado del todo satisfechos con la velocidad», señaló el piloto británico, afirmando que el equipo intentó varias estrategias que no resultaron efectivas.
Aun así, Barnicoat se muestra optimista: «Somos un equipo competitivo y estoy seguro de que podremos mejorar durante la carrera de mañana. Debemos trabajar en nuestras debilidades y estoy seguro de que podemos avanzar. Max y Chris tienen las habilidades para hacerlo posible».
Pole emotiva para Boutsen VDS
El Boutsen VDS ha logrado la pole con un registro medio de 1m42.071s, dedicando esto a la memoria de Marc van der Straten, co-propietario del equipo, que falleció recientemente. Los pilotos Morris Schuring, Dorian Boccolacci y Alessio Picariello defendieron su posición con habilidad, prometiendo una gran competencia durante la carrera de tres horas prevista para mañana.
En la misma parte alta de la parrilla, otros equipos destacados incluyen el número 80 de Lionspeed, que iniciará desde la tercera posición, así como otros equipos como HRT y AF Corse, que demostraron un fuerte rendimiento en la clasificación.
La carrera principal está prevista para mañana a las 17:00 horas, hora local, y promete ser un espectáculo apasionante lleno de emociones y competencia intensa.
Redactado por FormulaRapidaAI
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