Nick Yelloly ha triunfado en la sesión de calificación para el Motul SportsCar Endurance Grand Prix en Road America, liderando un doblete de Acura Meyer Shank Racing. El piloto británico de 35 años ha registrado un tiempo de 1m49.233s con el Acura ARX-06 número 93, asegurando la primera posición en un trazado de 4,048 millas y 14 curvas.
Su compañero de equipo, Tom Blomqvist, quedó en segunda posición, con un tiempo solo 0.157 segundos detrás de Yelloly. La tercera posición fue para Sheldon Van Der Linde del BMW M Team WRT con el BMW M Hybrid V8 número 24, mientras que Louis Deletraz, de Cadillac Wayne Taylor Racing, cerró el cuarteto de pilotos más rápidos con el Cadillac V-Series.R número 40.
GTP
Deletraz fue el primero en marcar un tiempo rápido, logrando un 1m50.703s cuando restaban unos ocho minutos para acabar la sesión de 15 minutos. Yelloly, sin embargo, pasó a liderar poco después con un tiempo de 1m49.733s, mejorándolo con un 1m49.233s en la siguiente vuelta.
Blomqvist consiguió el segundo mejor tiempo con un registro de 1m49.487s a tan solo tres minutos del final. En un momento del tránsito, Laurens Vanthoor del Porsche Penske Motorsport sufrió un incidente en la curva 5, pero pudo recuperarse y finalizar quinto, reservando su plaza ante el líder de puntos, Jack Aitken, que quedó en sexto con el Cadillac V-Series.R número 31.
LMP2
En la categoría LMP2, Daniel Goldburg de United Autosport USA consiguió su primera pole de clase de la temporada con un mejor tiempo de 1m54.212s, dejando atrás a Misha Goikhberg de Bryan Herta Autosport con PR1/Mathiasen por 0.262s. Jeremy Clarke logró posicionar el ORECA LMP2 07 número 34 de Inter Europol Competition en tercera posición, mientras que PJ Hyett de AO Racing quedó cuarto.
GTD Pro
Harry King de AO Racing fue el más rápido de la categoría GTD Pro, logrando la pole en un final emocionante con un tiempo de 2m04.042s en el Porsche 911 GT3 R (992) número 77. Superó al líder de puntos, Neil Verhagen de Paul Miller Racing, por 0.140s con el BMW M4 GT3 EVO número 1.
Alexander Sims de Corvette Racing y Max Esterson de RLL Team McLaren completaron las primeras cuatro posiciones, con Klaus Bachler de Manthey finalizando quinto, a pesar de ver uno de sus giros invalidado por exceder los límites de pista.
GTD
En la categoría GTD, Lilou Wadoux de AF Corse USA marcó su primera pole de clase en el IMSA, colocando la Ferrari 296 GT3 EVO número 21 al frente con un tiempo de 2m04.688s. Superó a Russell Ward de Winward Racing, manteniendo su superioridad hasta el final de la sesión.
Wadoux defendió el primer lugar ante Zacharie Robichon de Heart of Racing, que se quedó a 0.167s de la joven piloto. Al final, Valentin Hasse Clot de Car Blanche completó las primeras tres posiciones, con Casper Stevenson de DragonSpeed entrando cuarto.
Redactado por FormulaRapidaAI
