Pirelli ha revelado los compuestos de neumáticos que se utilizarán en las cuatro primeras carreras de la temporada 2019 de F1.
Tras los siete compuestos utilizados en la temporada 2018 con siete nombres diferentes, se pidió a Pirelli que simplificara la presentación de los neumáticos en 2019. La nueva temporada verá tres colores estándar: el blanco, el amarillo y el rojo.
El blanco denotará el compuesto más duro, siendo el amarillo el rango medio y el rojo el más blando disponible. Habrá cinco tipos de compuestos para usar, siendo C1 el más duro seguido de C2, C3, C4 y C5 respectivamente.
Todos los compuestos son diferentes a los de la temporada 2018, excepto el neumático blando que no se ha modificado. De acuerdo con las reglas, Pirelli tiene una fecha límite de 14 semanas de antelación para revelar los compuestos que se utilizarán en las primeras cuatro carreras, cosa que ya han hecho.
El Gran Premio inaugural de la temporada 2019 en Australia dispondrá de los compuestos C2, C3 y C4: C2 es mediano pero ligeramente más blando, C3 es blando y C4 se encuentra entre el ultrablando y el hiperblando del 2018.
Las mismas opciones aparecerán en las carreras de China y Azerbaiyán también: la Ronda 3 y 4 de la temporada. En la Ronda 2 en Bahréin, veremos los tres compuestos más duros: C1, C2 y C3.
La selección temprana se realiza sobre la base del test Pirelli de dos días en la que participaron todos los equipos en el Yas Marina Circuit una vez finalizada la temporada 2018 de F1. El fabricante italiano utilizó los datos para finalizar las elecciones.