Los dos periodos de coche de seguridad hicieron que los coches estuvieran juntas y dieron oportunidad a muchos pilotos de anotar algún punto. Pierre Gasly de Toro Rosso lo hizo, pero los comisarios lo penalizaron después de la carrera.
El segundo coche de seguridad en Gran Premio de Fórmula 1 Británico cuando chocaron Romain Grosjean (Haas) y Carlos Sainz (Renault), ayudó a Gasly a estar a solo un paso de anotar un punto en el puesto 11 con Sergio Pérez de Force India justo detrás.
En la resalida, Pérez despejó a Gasly para la posición que pronto se convirtió en una pelea por el décimo puesto tras la retirada de Max Verstappen (Red Bull Racing). Los dos se atacaron el uno al otro por el resto de carrera hasta que Gasly volvió a adelantar a Pérez.
Fue en la vuelta 50 cuando Gasly hizo el movimiento en la curva 17 y los dos coches tocaron, con Pérez perdiendo parte de la carrocería. Esto comprometió la carrera del mexicano hasta la siguiente secuencia cuando Gasly se alejó. El incidente se puso bajo investigación.
Pérez no estaba contento en la radio tras perder la posición con punto, mientras Gasly mantuvo que es “carrera dura”. Sin embargo, los comisarios consideraron responsable a Gasly después de que su salida en la esquina se viera comprometida por golpear con el bordillo.
La FIA entendió que el francés estaba intentado hacer un pase limpio, pero el golpe al bordillo significó que llevaba un poco más de velocidad, lo que obligó a Pérez a que finalmente ayudara a Gasly a hacer el movimiento.
Mientras el mexicano está satisfecho con la decisión de los comisarios, por otro lado, Gasly no lo está tanto pues pierde un punto. La penalización de cinco segundos lo dejó 13º mientras Force India completó una carrera de puntos doble para adelantar a McLaren.
“Penalización de cinco segundos, ridícula… Cada fin de semana hay contactos sin más acciones, es parte de la competición y lo que lo hace emocionante”m dijo. “Fue una batalla muy ajustada y la disfruté. ¡Que nos dejen competir y paren estas penalizaciones!”
“Seguiremos luchando” Antes de la penalización, Gasly dijo: “He tenido una batalla dura con Sergio hacia el final de la carrera, vi una oportunidad en la última chicane que era muy estrecha y nos tocamos un poco, pero al final conseguí hacer el adelantamiento.”
“Aprovechamos al máximo los diversos coches de seguridad y regresamos a la zona de puntos”, dijo Pérez. “Cuando faltaban dos vueltas, Gasly me sacó de la pista. Le di suficiente espacio pero no fue suficiente, hicimos contacto y perdí la posición.”
“Creo que fue un movimiento injusto. Me alegro de que la FIA haya tomado medidas después de la carrera para penalizar a Gasly, lo que me devolvió el punto final.” La carrera del mexicano se vio comprometida después de que diera vueltas debido a un choque menor con Marcus Ericsson de Sauber.
Se deslizó a través de la salidas de boxes y por poco no toca con los dos pilotos de Williams, que estaban saliendo desde el pitlane. “El incidente al principio comprometió mi carrera: perdí la parte trasera intentando evitar los incidentes, giré y de repente estaba al final del campo.”
Estaba Sergey Sirotkin delante de Lance Stroll cuando Pérez se enfrentó al ruso en una posición peligrosa: el mexicano estaba a pocos centímetros de una gran colisión lateral. Stroll, que estaba detrás de Sirotkin, dijo que le sorprendió ver a Pérez y que estaba bastante cerca.
Información adicional de Darshan Chokhani
