El piloto de Fórmula 1 Carlos Sainz ha sido sancionado con una penalización raramente vista después del Gran Premio de Gran Bretaña de 2026, celebrado en Silverstone. El conductor de Williams cometió el error de auto-deslizarse de manera incorrecta durante un periodo de safety car en las últimas vueltas de la carrera.
La carrera estuvo marcada por un accidente de Max Verstappen en la vuelta 46, que hizo que las últimas seis vueltas se disputaran bajo las condiciones del safety car. Mientras tanto, Charles Leclerc logró la victoria para Ferrari, pero Sainz tuvo una jornada mucho más complicada.
A pesar de que cruzó la línea de meta en 12ª posición, tras la penalización, se vio rebajado a la 17ª posición y a una vuelta de desventaja. Esta sanción se debe a que, cuando se dio el permiso a los coches que habían sido doblados para avanzar el safety car, Sainz no estaba incluido en esta notificación y, por tanto, no tenía el derecho de avanzar.
La FIA ha confirmado que Sainz se ha convertido en el primer piloto de la historia de la F1 a quien se le ha añadido una vuelta a su clasificación final como sanción. En un informe de los estamentos, se detallaba que, aunque el coche de Sainz fue doblado en la línea de safety car, había recuperado una vuelta accidentalmente cuando cruzó la línea de meta.
Los representantes de Williams reconocieron que cometieron dos errores: no notaron que Sainz no era un coche doblado en el punto de referencia y tampoco identificaron que no estaba incluido en el mensaje de control de carrera que permitía avanzar el safety car. Esta confusión ha sido atribuida a la particular configuración del circuito de Silverstone.
Entre las consecuencias, Sainz ha sido el único piloto de Williams que ha terminado la carrera, después de que su compañero de equipo, Alex Albon, se retirara en la vuelta 43 por daños derivados de un accidente en la primera vuelta. Esta jornada deberá ser recordada tanto por la victoria de Ferrari como por la controvertida sanción al piloto español.
Redactado por FormulaRapidaAI
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