La carrera corta de la GP3 ha empezado, como no podía ser de otro modo, con Giuliano Alesi abonado a la posición de privilegio en la jornada final. Pero le iba a durar poco tras una salida perfecto de un Pedro Piquet que salía segundo y en la primera curva ya estaba liderando la carrera.
Alesi iba a atacar con dureza para comprometer la posición de su compañero en Trident, gastando los dos primeros usos del DRS en los primeros compases, pero el brasileño estaba realizando una gran carrera y seguía manteniendo el liderato de la prueba. Por su parte, Calum Ilott y Anthoine Hubert estaban en plena operación remontada en un día en el que las excursiones por la escapatoria estaban a la orden del día, lo cierto es que la pista se encontraba especialmente fría.
La carrera fue avanzando y era destacable la remontada que estaban protagonizando David Beckmann y Tatiana Calderón. Ambos pilotos de Jenzer se fueron espoleando el uno al otro y, aprovechando que Joey Mawson estaba perdiendo ritmo y haciendo un tapón por delante se engancharon al grupo que perseguían. Fue precisamente cuando el alemán trató de adelantar al de Arden cuando este tuvo subviraje, golpeando al piloto de Jenzer y, inevitablemente, se fue a la grava, donde se quedaría atrapado, dando paso al primer y único coche de seguridad virtual del día.
Previamente, Kari trompeó y también se quedo fuera al excederse en su lucha con Jake Hughes. Tras la interrupción, Giuliano Alesi volvió a intentarlo con su último uso de DRS, pero, una vez más, no le fue posible vencer a un inspirado Pedro Piquet que lograba así su primera victoria en la GP3, confirmando las buenas sensaciones, no solo del fin de semana, sino también las acreditadas el fin de semana pasado en el Red Bull Ring.
Posición | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
1 | P. Piquet | Trident | 15 | 28:46.563 | ||
2 | G. Alesi | Trident | 15 | 28:47.964 | 1.401 | 1.401 |
3 | R. Tveter | Trident | 15 | 28:49.530 | 2.967 | 1.566 |
4 | A. Hubert | ART Grand Prix | 15 | 28:50.066 | 3.503 | 0.536 |
5 | C. Ilott | ART Grand Prix | 15 | 28:50.463 | 3.900 | 0.397 |
6 | L. Pulcini | Campos Racing | 15 | 28:55.919 | 9.356 | 5.456 |
7 | N. Mazepin | ART Grand Prix | 15 | 28:59.013 | 12.450 | 3.094 |
8 | J. Hughes | ART Grand Prix | 15 | 29:00.596 | 14.033 | 1.583 |
9 | D. Boccolacci | MP Motorsport | 15 | 29:01.239 | 14.676 | 0.643 |
10 | T. Calderón | Jenzer Motorsport | 15 | 29:01.964 | 15.401 | 0.725 |
11 | D. Menchaca | Campos Racing | 15 | 29:02.588 | 16.025 | 0.624 |
12 | A. Lorandi | Trident | 15 | 29:04.785 | 18.222 | 2.197 |
13 | J. Mawson | Arden International | 15 | 29:05.478 | 18.915 | 0.693 |
14 | D. DeFrancesco | MP Motorsport | 15 | 29:05.715 | 19.152 | 0.237 |
15 | J. Correa | Jenzer Motorsport | 15 | 29:05.948 | 19.385 | 0.233 |
16 | S. Laaksonen | Campos Racing | 15 | 29:09.409 | 22.846 | 3.461 |
24 | N. Kari | MP Motorsport | 12 | Retirado | ||
15 | J. Falchero | Arden International | 12 | Retirado | ||
14 | G. Aubry | Arden International | 11 | Retirado | ||
11 | D. Beckmann | Jenzer Motorsport | 11 | Retirado |