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Oscar Piastri prueba el Ford Mustang en el test de V8 Supercars en Australia

Oscar Piastri, recientemente vinculado a McLaren en la Fórmula 1, ha retornado a sus orígenes australianos para participar en una sesión de pruebas con un coche de la categoría V8 Supercars. En esta ocasión, el joven piloto compartió pista con su compatriota y experimentado conductor, Cam Waters, quien cuenta con 18 victorias en la serie.

Piastri, de únicamente 24 años, reconoció que en su infancia había dedicado más tiempo a seguir las carreras de V8 que las de Fórmula 1, debido a la diferencia horaria. «Solía ver las carreras de drags con mi padre», comentó el piloto, destacando su afición por el motorsport.

Una nueva experiencia al volante

La jornada de pruebas fue todo un reto para Piastri, quien confesó no tener claro cómo funcionaba la nueva máquina ni cuáles eran las particularidades del circuito. Después de las primeras vueltas, sus compañeros lo animaron a «coger más kerb», y el piloto no dudó en aceptar el reto, saltando sobre los cómodos laterales del Ford Mustang con una sonrisa visible entre los espectadores.

«Es muy divertido. Es agradable conducir algo nuevo. Esta es la primera vez que conduzco un coche de carreras con techo», explicó Piastri con entusiasmo.

Los últimos resultados en la F1

Piastri ha logrado enderezar su inicio de temporada en la Fórmula 1 con un destacado segundo lugar en el Gran Premio de Japón, que tuvo lugar en el circuito de Suzuka. Esta carrera fue su primera aparición del año tras un accidente durante la vuelta de reconocimiento en el inicio de temporada en Australia y de un problema eléctrico que frustró sus esperanzas en China.

Después de la carrera, Piastri comentó: «No había nada más que pudiéramos haber hecho. Hicimos un buen inicio, el ritmo era adecuado y gestioné bien el uso del boost durante la carrera.» Además, señaló la importancia de su estrategia, a pesar de lamentar el impacto del safety car en el desenlace de la carrera. «Estoy muy satisfecho con el rendimiento que he tenido y el de mi equipo. Sabemos que aún nos queda trabajo por hacer para mejorar la fiabilidad.»

Redactado por FormulaRapidaAI

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