Lewis Hamilton volvió a ganar sin que se le viera en prácticamente toda la carrera mientras Sebastian Vettel abandonaba por culpa de la fiabilidad de su Ferrari. ¿Mundial sentenciado? ¡Y tanto!
A 100 puntos para acabar el mundial y con los 59 que tiene Hamilton sobre Vettel (ni falta hace mencionar los 72 que le saca a Bottas) el campeonato está ya sentenciado para el británico. Cierto es que en el mundo del deporte todo es posible, pero si no pasa nada raro Hamilton no tendrá ningún problema en ser campeón por cuarta vez. Porque aunque Vettel y Ferrari no fallen en lo que queda de mundial, el británico está imparable, tal y como demostró en este último Gran Premio de Japón. Las últimas vueltas con Max Verstappen pegado a sus talones parecieron más una comedia para darle emoción que otra cosa.
El holandés lleva una racha de dos carreras en las que ha sumado los mismos puntos que el líder. Ya era hora. Entre la fiabilidad (fue la causa en la mayoría de los abandonos) y los accidentes, Verstappen estaba quedándose muy atrás en la clasificación, casi superado por Sergio Pérez. Ricciardo es muy regular sí, así lo demuestran su cantidad de puntos y sus nueve podios, pero su compañero ha demostrado tener algo que muestran pilotos como Alonso o Hamilton: la capacidad de ganar cuando menos se lo espera todo el mundo. Por cierto, sí, lo habéis adivinado: Ricciardo terminó tercero.
El autoproclamado candidato al título Valtteri Bottas no tuvo una mala carrera. La verdad es que parecía tener ritmo, tanto en la crono como en la carrera. Pero es justo en estas carreras cuando el piloto finlandés sufre alguna sanción o algún problema que le dejan lejos de la victoria. Ya sabes Valtteri, tienes que ir bien en todas (como hace tu compañero), y no solo en las que tienes problemas. Su no amigo y compatriota Raikkonen hace cosas similares. ¿Que sale décimo? Hace una buena salida. ¿Que es demasiado buena? Pues se va por fuera y pierde todas las posiciones ganadas. Total, que pasan las carreras y las temporadas y el estancamiento de este veterano campeón del mundo es total. Ya sabéis, quinto en carrera, quinto en el mundial y sin una victoria este año.
Detrás como siempre llegó el resto del mundo. Los dos Force India, que esta vez no chocaron, llegaron 6º y 7º después de que Esteban Ocon estuviera las primeras vueltas en posición de podio. Parece que el piloto francés persigue con ímpetu, sin suerte por el momento, su primer podio en la máxima categoría. Con este rendimiento, que no dude que pronto llegará.
Los dos Haas y Felipe Massa completaron las últimas posiciones de puntos con un Fernando Alonso que remontó hasta la 11ª posición después de salir des del fondo de la parrilla. Hizo trabajo de valiente al brasileño por ese punto que ni al uno ni al otro les importa. Pero hay que seguir trabajando, ¿no? Sin pena ni gloria Joylon Palmerterminó su última carrera en Renault (y puede que en la F1) después de terminar 12º. Claro que Carlos Sainz aún la terminó peor: en la graba en las primeras curvas y sin ninguna excusa. Pero en Austin, a diferencia del británico, el madrileño tendrá un asiento, el de su Renault concretamente.
