Sébastien Ogier ha estado intratable todo el Rally de Montecarlo y ha terminado por todo lo alto ganando la ‘Power Stage’ y su tercera victoria en esta mítica prueba. El podio le ha acompañado Andreas Mikkelsen y un Thierry Neuville que ha terminado con la transmisión rota. Dani Sordo ha sido sexto tras un gran final y el ‘Cohete’ Suárez finalizó sexto en el WRC2 tras un Rally lleno de percances y sorpresas.
Sébastien Ogier ha estado intratable todo el Rally de Montecarlo y ha terminado por todo lo alto ganando la ‘Power Stage’ y su tercera victoria en esta mítica prueba. El podio le ha acompañado Andreas Mikkelsen y un Thierry Neuville que ha terminado con la transmisión rota. Dani Sordo ha sido sexto tras un gran final y el ‘Cohete’ Suárez finalizó sexto en el WRC2 tras un Rally lleno de percances y sorpresas.
El Rally de Montecarlo de costumbre suele ser uno de los más completos y difíciles del calendario, y esta edición no ha sido menos. Asfalto seco, húmedo, con tierra, con hielo, con nieve… todo tipo de condiciones que han hecho de este rally una prueba de supervivencia de la que solo siete pilotos de la categoría reina han podido terminar y uno de ellos haciéndolo de forma extraordinaria. Sébastien Ogier no ha dado tregua y ha vencido con autoridad la mítica prueba del WRC.
Este rally tiene nombre propio y se llama Sébastien Ogier. El piloto francés empezaba eclipsado por el sorprendente Kris Meeke, con el que mantuvo una lucha igualada el primer día y parte del segundo, hasta que una roca dejo fuera de combate al británico. Eso hizo que Ogier se quedara solo al frente, que junto a la baja de Jari-Matti Latvala dejaba al segundo clasificado a más de dos minutos, distancia suficiente para tomarse este último día con la calma.
Pero no ha sido así, a Ogier no le ha venido a la memoria el resultado del Rally de Catalunya del pasado año y hoy ha apretado para marcar dos de los tres scratchs del día, incluyendo la ‘Power Stage’ que le atribuido los tres puntos extras, para salir bien reforzado de Montecarlo. Nada ha impedido que el francés vaya directo hacia un nuevo triunfo y quien sabe si hacia su cuarto Mundial consecutivo, ya que no parece que haya ningún piloto que le pueda hacer frente, por ahora, en el campeonato.
El resto de posiciones han estado marcadas por la supervivencia y resistencia de los pilotos y coches en pista y no se ha definido hasta último momento. Tras las bajas de Meeke y Latvala ayer, Andreas Mikkelsen pasaba a ser segundo a dos minutos de Ogier, una distancia que ha recortado hoy hasta el minuto y cincuenta segundos. El noruego además se lleva un punto extra de la ‘Power Stage’, y de esta forma se muestra como la alternativa a Ogier por ahora. En tercer lugar finalizó por los pelos Thierry Neuville tras hacer el último tramo a baja velocidad por la rotura de la transmisión.
En cuarta posición finalizó el M-Sport de Mads Ostberg en su retorno en el equipo. Cerca ha estado de pisar el podio tras los problemas finales de Neuville, pero aún así es un gran resultado para los noruegos. El Top 5 lo cerró la joven promesa de Citroën, Stéphane Lefebvre, que logra así su mejor resultado en pista.
Dani Sordo, con una última etapa excelente entre los tres primeros todo el día, ha logrado mantenerse sexto tras perder muchos minutos ayer y el viernes. En Suecia le tocará volver a la carga con el equipo filial de Hyundai, mientras Hayden Paddon, que quedó fuera de los puntos esta vez, cogerá su rol en la prueba nórdica. El resto de posiciones de las diez primeras plazas las han copado Ott Tänak, Elfyn Evans, Esapekka Lappi y Armin Kremer, estos dos últmos con el Skoda Fabia.
El WRC2 también ha sido escenario de muchas sorpresas este fin de semana en Montecarlo. En primer lugar, la victoria se la ha adjudicado Elfyn Evans con el nuevo Ford Fiesta R5. El inglés volvía a la categoría de plata tras caer del asiento titular de M-Sport, y de esta forma se convierte en claro candidato a ganar el título del WRC2 esta temporada. En segundo lugar terminó Armin Kremer con el Skoda y en el tercero Quentin Gilbert, que debutaba en la categoría tras ganar el WRC3 y el WRCJunior el año pasado.
Pero sin duda una de las revelaciones de esta prueba ha sido el piloto español Jose Antonio Suárez, que ha terminado sexto en su tercera participación mundialista tras correr dos años solo el Rally de Catalunya. El piloto asturiano ha tenido multitud de percances durante los cuatro días, pero aún así una gran velocidad en pista y aprovechando los errores de sus contrincantes le han dejado en una gran 17ª posición final en la general. Además, el ‘Cohete’ Suárez ha marcado tres Scratch en su categoría y dos sextas posiciones de la general en dos especiales de ayer, gracias a los neumáticos de nieve que llevaba. Sin duda, gran actuación del español en Montecarlo.
Sébastien Ogier ha estado intratable todo el Rally de Montecarlo y ha terminado por todo lo alto ganando la ‘Power Stage’ y su tercera victoria en esta mítica prueba. El podio le ha acompañado Andreas Mikkelsen y un Thierry Neuville que ha terminado con la transmisión rota. Dani Sordo ha sido sexto tras un gran final y el ‘Cohete’ Suárez finalizó sexto en el WRC2 tras un Rally lleno de percances y sorpresas.
El Rally de Montecarlo de costumbre suele ser uno de los más completos y difíciles del calendario, y esta edición no ha sido menos. Asfalto seco, húmedo, con tierra, con hielo, con nieve… todo tipo de condiciones que han hecho de este rally una prueba de supervivencia de la que solo siete pilotos de la categoría reina han podido terminar y uno de ellos haciéndolo de forma extraordinaria. Sébastien Ogier no ha dado tregua y ha vencido con autoridad la mítica prueba del WRC.
Este rally tiene nombre propio y se llama Sébastien Ogier. El piloto francés empezaba eclipsado por el sorprendente Kris Meeke, con el que mantuvo una lucha igualada el primer día y parte del segundo, hasta que una roca dejo fuera de combate al británico. Eso hizo que Ogier se quedara solo al frente, que junto a la baja de Jari-Matti Latvala dejaba al segundo clasificado a más de dos minutos, distancia suficiente para tomarse este último día con la calma.
Pero no ha sido así, a Ogier no le ha venido a la memoria el resultado del Rally de Catalunya del pasado año y hoy ha apretado para marcar dos de los tres scratchs del día, incluyendo la ‘Power Stage’ que le atribuido los tres puntos extras, para salir bien reforzado de Montecarlo. Nada ha impedido que el francés vaya directo hacia un nuevo triunfo y quien sabe si hacia su cuarto Mundial consecutivo, ya que no parece que haya ningún piloto que le pueda hacer frente, por ahora, en el campeonato.
El resto de posiciones han estado marcadas por la supervivencia y resistencia de los pilotos y coches en pista y no se ha definido hasta último momento. Tras las bajas de Meeke y Latvala ayer, Andreas Mikkelsen pasaba a ser segundo a dos minutos de Ogier, una distancia que ha recortado hoy hasta el minuto y cincuenta segundos. El noruego además se lleva un punto extra de la ‘Power Stage’, y de esta forma se muestra como la alternativa a Ogier por ahora. En tercer lugar finalizó por los pelos Thierry Neuville tras hacer el último tramo a baja velocidad por la rotura de la transmisión.
En cuarta posición finalizó el M-Sport de Mads Ostberg en su retorno en el equipo. Cerca ha estado de pisar el podio tras los problemas finales de Neuville, pero aún así es un gran resultado para los noruegos. El Top 5 lo cerró la joven promesa de Citroën, Stéphane Lefebvre, que logra así su mejor resultado en pista.
Dani Sordo, con una última etapa excelente entre los tres primeros todo el día, ha logrado mantenerse sexto tras perder muchos minutos ayer y el viernes. En Suecia le tocará volver a la carga con el equipo filial de Hyundai, mientras Hayden Paddon, que quedó fuera de los puntos esta vez, cogerá su rol en la prueba nórdica. El resto de posiciones de las diez primeras plazas las han copado Ott Tänak, Elfyn Evans, Esapekka Lappi y Armin Kremer, estos dos últmos con el Skoda Fabia.
El WRC2 también ha sido escenario de muchas sorpresas este fin de semana en Montecarlo. En primer lugar, la victoria se la ha adjudicado Elfyn Evans con el nuevo Ford Fiesta R5. El inglés volvía a la categoría de plata tras caer del asiento titular de M-Sport, y de esta forma se convierte en claro candidato a ganar el título del WRC2 esta temporada. En segundo lugar terminó Armin Kremer con el Skoda y en el tercero Quentin Gilbert, que debutaba en la categoría tras ganar el WRC3 y el WRCJunior el año pasado.
Pero sin duda una de las revelaciones de esta prueba ha sido el piloto español Jose Antonio Suárez, que ha terminado sexto en su tercera participación mundialista tras correr dos años solo el Rally de Catalunya. El piloto asturiano ha tenido multitud de percances durante los cuatro días, pero aún así una gran velocidad en pista y aprovechando los errores de sus contrincantes le han dejado en una gran 17ª posición final en la general. Además, el ‘Cohete’ Suárez ha marcado tres Scratch en su categoría y dos sextas posiciones de la general en dos especiales de ayer, gracias a los neumáticos de nieve que llevaba. Sin duda, gran actuación del español en Montecarlo. Sébastien Ogier ha estado intratable todo el Rally de Montecarlo y ha terminado por todo lo alto ganando la ‘Power Stage’ y su tercera victoria en esta mítica prueba. El podio le ha acompañado Andreas Mikkelsen y un Thierry Neuville que ha terminado con la transmisión rota. Dani Sordo ha sido sexto tras un gran final y el ‘Cohete’ Suárez finalizó sexto en el WRC2 tras un Rally lleno de percances y sorpresas.
El Rally de Montecarlo de costumbre suele ser uno de los más completos y difíciles del calendario, y esta edición no ha sido menos. Asfalto seco, húmedo, con tierra, con hielo, con nieve… todo tipo de condiciones que han hecho de este rally una prueba de supervivencia de la que solo siete pilotos de la categoría reina han podido terminar y uno de ellos haciéndolo de forma extraordinaria. Sébastien Ogier no ha dado tregua y ha vencido con autoridad la mítica prueba del WRC.
Este rally tiene nombre propio y se llama Sébastien Ogier. El piloto francés empezaba eclipsado por el sorprendente Kris Meeke, con el que mantuvo una lucha igualada el primer día y parte del segundo, hasta que una roca dejo fuera de combate al británico. Eso hizo que Ogier se quedara solo al frente, que junto a la baja de Jari-Matti Latvala dejaba al segundo clasificado a más de dos minutos, distancia suficiente para tomarse este último día con la calma.
Pero no ha sido así, a Ogier no le ha venido a la memoria el resultado del Rally de Catalunya del pasado año y hoy ha apretado para marcar dos de los tres scratchs del día, incluyendo la ‘Power Stage’ que le atribuido los tres puntos extras, para salir bien reforzado de Montecarlo. Nada ha impedido que el francés vaya directo hacia un nuevo triunfo y quien sabe si hacia su cuarto Mundial consecutivo, ya que no parece que haya ningún piloto que le pueda hacer frente, por ahora, en el campeonato.
El resto de posiciones han estado marcadas por la supervivencia y resistencia de los pilotos y coches en pista y no se ha definido hasta último momento. Tras las bajas de Meeke y Latvala ayer, Andreas Mikkelsen pasaba a ser segundo a dos minutos de Ogier, una distancia que ha recortado hoy hasta el minuto y cincuenta segundos. El noruego además se lleva un punto extra de la ‘Power Stage’, y de esta forma se muestra como la alternativa a Ogier por ahora. En tercer lugar finalizó por los pelos Thierry Neuville tras hacer el último tramo a baja velocidad por la rotura de la transmisión.
En cuarta posición finalizó el M-Sport de Mads Ostberg en su retorno en el equipo. Cerca ha estado de pisar el podio tras los problemas finales de Neuville, pero aún así es un gran resultado para los noruegos. El Top 5 lo cerró la joven promesa de Citroën, Stéphane Lefebvre, que logra así su mejor resultado en pista.
Dani Sordo, con una última etapa excelente entre los tres primeros todo el día, ha logrado mantenerse sexto tras perder muchos minutos ayer y el viernes. En Suecia le tocará volver a la carga con el equipo filial de Hyundai, mientras Hayden Paddon, que quedó fuera de los puntos esta vez, cogerá su rol en la prueba nórdica. El resto de posiciones de las diez primeras plazas las han copado Ott Tänak, Elfyn Evans, Esapekka Lappi y Armin Kremer, estos dos últmos con el Skoda Fabia.
El WRC2 también ha sido escenario de muchas sorpresas este fin de semana en Montecarlo. En primer lugar, la victoria se la ha adjudicado Elfyn Evans con el nuevo Ford Fiesta R5. El inglés volvía a la categoría de plata tras caer del asiento titular de M-Sport, y de esta forma se convierte en claro candidato a ganar el título del WRC2 esta temporada. En segundo lugar terminó Armin Kremer con el Skoda y en el tercero Quentin Gilbert, que debutaba en la categoría tras ganar el WRC3 y el WRCJunior el año pasado.
Pero sin duda una de las revelaciones de esta prueba ha sido el piloto español Jose Antonio Suárez, que ha terminado sexto en su tercera participación mundialista tras correr dos años solo el Rally de Catalunya. El piloto asturiano ha tenido multitud de percances durante los cuatro días, pero aún así una gran velocidad en pista y aprovechando los errores de sus contrincantes le han dejado en una gran 17ª posición final en la general. Además, el ‘Cohete’ Suárez ha marcado tres Scratch en su categoría y dos sextas posiciones de la general en dos especiales de ayer, gracias a los neumáticos de nieve que llevaba. Sin duda, gran actuación del español en Montecarlo.
